İçeriğe geç
Tüm planlarTarihî uçuş planları
Tarihî uçuş planı

Tayland Semalarında

Michel LagneauOkuma süresi : 2 dkGörüntülenme: 19,942Dönem : 1967
  • 20seyrüsefer noktası
  • ~ 3 573 km
  • 3bölüm
Gerçek rota haritası

Rota defterindeki seyrüsefer noktalarından geçen temsili rota.

01Dağlık kuzey02Orta kesimler ve Isan03Bangkok ve güney

Uçuş planı dosyaları

Bölümlere ve rota kesimlerine göre rotalar.

Uçuş planını indir

PLN · 12 KiB · 19 rota kesimleri

ZIP · FR / EN talimatlar dahil

İndirmeler: 0

Dosyaları nasıl kullanırım?

ZIP dosyasını çıkarın, bir bölüm veya rota kesimi seçin ve dosyasını simülatörünüzde yükleyin. MSFS 2024, EFB'yi; X-Plane ise GPS veya FMS sistemini kullanır. Üzerinden uçulan noktalar mutlaka iniş durakları değildir. Bağımsız rotalar arasına bağlantı eklenmez. Bazı tarihî konumlar ve suya inişler için elle konumlandırma gerekir.

Thai Airways, 1967 yılında Tayland iç hatları

Bu plan, Thai Airways'in 1967 yılındaki iç hat rotalarına dayanır. Chiang Rai ve dağlık kuzeyden Bangkok, Phuket, Trang, Hat Yai ve Pattani'ye uzanan bir ülke yolculuğu çizer.

Yazı, Flight Simulator 2004 içinde bulunmayan şehirlerin üzerinden de geçerek Tayland'ı kısa ve orta uzunluktaki etaplarla keşfetmek için idealdir.

Dönem1967

Şekillenmekte olan bir Tayland iç hat ağı.

Uçuşun ruhuÜlke turu

Kuzey, merkezdeki vadi, Isan, Bangkok ve güney yarımadası.

UçakTek veya çift motorlu gezi uçağı

Hafif bir uçak, görsel referanslardan yararlanmanızı sağlar.

SeyrüseferŞehirler ve iller

Elle tanımlanan birkaç nokta, mevcut havalimanlarını tamamlar.

Uçuşu anlamak

Rota ülkenin genel bir görünümünü sunar: kuzey dağları, iç kesimlerdeki şehirler, Mekong bölgesi, Bangkok ve ardından güneye doğru uzun ilerleyiş.

Mae Sariang ve Nong Khai, klasik havalimanları olmasa bile önemlidir; çünkü ağın coğrafi sürekliliğini korurlar.

Kalkıştan önce

  • İnişi kolay ve alçak irtifada uçması keyifli bir uçak seçin.
  • Kalkıştan önce Mae Sariang ve Nong Khai noktalarını elle tanımlayın.
  • Kuzeydeki araziyi görebileceğiniz, görüşe elverişli tropikal hava koşulları kullanın.
  • Gerekirse bu sayfadaki yolculuğu iki oturuma bölün: önce kuzey ve kuzeydoğu, ardından Bangkok ve güney.

Önerilen rota

Dağlık kuzey

Chiang Rai, Mae Hong Son, Mae Sariang, Chiang Mai, Lampang ve Phrae, rotaya en belirgin görsel karakterini kazandırır.

VTCT → VTCH → VTCC → VTCL → VTCP

Orta kesimler ve Isan

Uttaradit, Tak, Mae Sot, Phitsanulok, Nong Khai, Nakhon Phanom, Sakon Nakhon, Khon Kaen ve Ubon, iç kesimlerdeki ağı oluşturur.

VTCP → VTPU → VTPT → VTPM → VTPP → VTUW → VTUI → VTUK → VTUU

Bangkok ve güney

Bangkok, Phuket, Trang, Hat Yai ve Pattani, yolculuğu Tayland'ın yarımada kesiminde tamamlar.

VTUU → VTBD → VTSP → VTST → VTSS → VTSK

Seyrüsefer etapları

  1. Dağlık kuzey:VTCT → VTCH → MAESARIANG → VTCC → VTCL → VTCP
  2. Orta kesimler ve Isan:VTCP → VTPU → VTPT → VTPM → VTPP → NONGKHAI → VTUW → VTUI → VTUK → VTUU
  3. Bangkok ve güney:VTUU → VTBD → VTSP → VTST → VTSS → VTSK

Deneyim önerileri

Kuzeyde fazla yükselmeyin: planın asıl tadını vadiler ve arazi verir.

Güneye ilerleyen bölüm, iç hat seferlerinin ikinci günü olarak uçulabilir.

Hızlı gezinmeRikoooo