Deruluft, der deutsch-bolschewistische Luftfahrtpakt
Die im Jahr 1921 gegründete Deruluft vereinte deutsche und bolschewistische Interessen in einer Fluggesellschaft, die beiden Seiten zu gleichen Teilen gehörte. Im Europa nach dem Krieg war diese Luftbrücke zwischen Berlin und Moskau ebenso diplomatisch wie wirtschaftlich bedeutsam.
Die Route führt über Berlin, Danzig, Königsberg, Riga, Tallinn, Sankt Petersburg und Moskau, mit einer Erweiterung nach Kaunas.
Eine Zusammenarbeit in der Luftfahrt, die am Rande des Versailler Vertrags entstand.
Verbinden Sie zwei Welten, die Westeuropa misstrauisch beobachtete.
Robust, langsam und für die Epoche plausibel.
Weite Ebenen, kaltes Wetter und Eisenbahnstrecken als Orientierungshilfe.
Den Flug verstehen
Deruluft war mehr als eine Fluggesellschaft: Sie war eine fliegerische Folgeerscheinung des Europas der Nach-1918-Zeit. Deutschland suchte Entwicklungsspielraum, Sowjetrussland suchte Verbindungen.
Die Linie bewahrt daher eine besondere Spannung: technisch, politisch und ihrem Charakter nach beinahe konspirativ.
Vor dem Abflug
- Wählen Sie ein historisches deutsches Flugzeug.
- Verwenden Sie kaltes oder diesiges Wetter für eine baltische Atmosphäre.
- Fliegen Sie regelmäßige Etappen wie im Linienverkehr.
- Machen Sie die großen Städte und Eisenbahnlinien aus, die die Ebene gliedern.
Routenvorschlag
Berlin und südwestlicher Ostseeraum
Berlin, Danzig und Königsberg verorten die Linie in einem noch instabilen Europa der Nachkriegszeit.
EDDT → EPGD → UMKK
Baltische Staaten
Riga, Tallinn und Sankt Petersburg bilden die Passage durch den Ostseeraum nach Russland.
UMKK → EVRA → EETN → ULLI
Russland und Erweiterung nach Litauen
Moskau wird zum Hauptziel, Kaunas ergänzt das historische Streckennetz.
ULLI → UUDD → EYKA
Tipps für das Flugerlebnis
Der Flug wirkt eindrucksvoller, wenn Sie ihn als diskrete Verbindung zwischen zwei isolierten Mächten verstehen.
Fliegen Sie nicht zu hoch: Ebenen, Städte und Eisenbahnlinien vermitteln die Größenverhältnisse.
Copyright Michel Lagneau 2011