Deruluft, el pacto aéreo germano-bolchevique
Fundada en 1921, Deruluft unió los intereses alemanes y bolcheviques en una aerolínea participada a partes iguales por ambos socios. En la Europa de posguerra, este puente aéreo Berlín-Moscú tenía tanto de diplomático como de comercial.
La ruta pasa por Berlín, Danzig, Königsberg, Riga, Tallin, San Petersburgo y Moscú, con una prolongación hacia Kaunas.
Una cooperación aérea nacida en los márgenes del Tratado de Versalles.
Conecta dos mundos observados con recelo por Europa Occidental.
Robusto, lento y verosímil para la época.
Extensas llanuras, tiempo frío y referencias ferroviarias.
Comprender el vuelo
Deruluft no fue solo una aerolínea: fue una consecuencia aérea de la Europa posterior a-1918. Alemania buscaba margen para desarrollarse; la Rusia soviética buscaba conexiones.
Por ello, la línea conserva una tensión especial: técnica, política y de espíritu casi clandestino.
Antes de partir
- Elige un avión alemán de época.
- Utiliza tiempo frío o brumoso para recrear el ambiente del Báltico.
- Vuela etapas regulares como si operaras un servicio comercial.
- Identifica las grandes ciudades y las vías férreas que estructuran la llanura.
Ruta sugerida
Berlín y el Báltico occidental
Berlín, Danzig y Königsberg sitúan la línea en una Europa de posguerra todavía inestable.
EDDT → EPGD → UMKK
Los Estados bálticos
Riga, Tallin y San Petersburgo forman el paso báltico hacia Rusia.
UMKK → EVRA → EETN → ULLI
Rusia y la prolongación lituana
Moscú se convierte en el objetivo principal, con Kaunas como prolongación histórica de la red.
ULLI → UUDD → EYKA
Consejos para disfrutar la experiencia
El vuelo gana fuerza si lo abordas como una línea discreta entre dos potencias aisladas.
No vueles demasiado alto: las llanuras, las ciudades y las vías férreas permiten apreciar la escala.
Copyright Michel Lagneau 2011