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Deruluft: 볼셰비키와 독일의 항공 협약

Michel Lagneau읽는 시간 : 2 분조회 수: 15,769시기 : 1921
  • 8경유 지점
  • ~ 2 989 km
  • 3장
실제 항로 지도

항로 노트의 경유 지점을 연결한 참고용 항로입니다.

01베를린과 발트해 서부02발트 국가03러시아와 리투아니아 연장 항로

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장별·항로 구간별 항로입니다.

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ZIP 압축을 풀고 장 또는 항로 구간을 선택한 다음 해당 파일을 시뮬레이터에서 불러오세요. MSFS 2024에서는 EFB를, X-Plane에서는 GPS 또는 FMS를 사용합니다. 상공 통과 지점이 반드시 착륙 지점인 것은 아닙니다. 서로 독립된 항로 사이에는 연결 구간이 추가되지 않습니다. 일부 역사적 장소와 수상 착륙 지점에서는 위치를 수동으로 설정해야 합니다.

Deruluft, 독일과 볼셰비키의 항공 협약

1921년에 설립된 Deruluft는 독일과 볼셰비키 양측이 동등한 지분을 보유하며 이해관계를 함께한 항공사였습니다. 전후 유럽에서 베를린과 모스크바를 잇는 이 하늘길은 상업적 연결인 동시에 외교적 연결이기도 했습니다.

경로는 베를린, 단치히, 쾨니히스베르크, 리가, 탈린, 상트페테르부르크와 모스크바를 따라가며, 카우나스 방면으로도 연장됩니다.

시기1921-1930년대

베르사유 조약 체제의 주변부에서 탄생한 항공 협력입니다.

비행의 취지정치와 상업을 잇는 노선

서유럽이 의심의 눈초리로 지켜보던 두 세계를 연결해 보세요.

항공기Junkers F-13 또는 Ju 52

튼튼하고 느리며 당시의 시대상에 잘 어울립니다.

항법발트해와 러시아

길게 펼쳐진 평원, 추운 날씨와 항법 기준이 되는 철도가 특징입니다.

비행 이해하기

Deruluft는 단순한 항공사가 아니었습니다. -1918년 이후 유럽의 상황이 하늘길로 나타난 결과였습니다. 독일은 발전할 여지를 찾았고, 소비에트 러시아는 외부와의 연결을 원했습니다.

그래서 이 노선에는 기술과 정치가 얽히고, 거의 비밀스러운 분위기까지 감도는 특별한 긴장감이 남아 있습니다.

출발 전 준비

  • 옛 독일 항공기를 선택하세요.
  • 발트해의 분위기를 살리려면 춥거나 안개 낀 날씨를 적용하세요.
  • 상업 항공편처럼 각 구간을 정기적으로 운항하세요.
  • 평원의 골격을 이루는 주요 도시와 철도를 확인하세요.

추천 경로

베를린과 발트해 서부

베를린, 단치히와 쾨니히스베르크는 전쟁이 끝난 뒤에도 여전히 불안정했던 유럽 속에 이 노선을 자리매김합니다.

EDDT → EPGD → UMKK

발트 국가들

리가, 탈린과 상트페테르부르크가 발트해를 거쳐 러시아로 향하는 통로를 이룹니다.

UMKK → EVRA → EETN → ULLI

러시아와 리투아니아 연장 노선

모스크바가 주요 목적지이며, 카우나스는 역사적인 노선망의 연장 지점입니다.

ULLI → UUDD → EYKA

구간별 항법

  1. 베를린과 발트해 서부:EDDT → EPGD → UMKK
  2. 발트 국가들:UMKK → EVRA → EETN → ULLI
  3. 러시아와 리투아니아 연장 노선:ULLI → UUDD → EYKA

더 깊이 즐기는 팁

고립된 두 강국 사이를 조용히 잇는 노선으로 생각하며 비행하면 여정이 더욱 깊이 다가옵니다.

너무 높이 비행하지 마세요. 평원과 도시, 철도가 공간의 규모를 느끼게 해 줍니다.

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