Imperial Airways, erster Teil: Europa
Diese Seite eröffnet die Reihe über die britischen Flugrouten im Empire. Bevor Imperial Airways die entlegenen Gebiete des Empire erreichen konnte, musste die Gesellschaft zunächst ihre europäischen Verbindungen von England aus aufbauen.
Die Route verbindet London mit Paris, Brüssel, Köln, Frankfurt, Basel, Zürich, Nürnberg, Prag, Wien, Budapest, Belgrad, Skopje, Thessaloniki, Korfu und Athen.
Entwicklung der europäischen Flugverbindungen von Imperial Airways.
Verbinden Sie die Metropole mit ihren ersten Zugangspunkten auf dem Kontinent.
Langsam, regelmäßig und komfortabel auf kurzen bis mittellangen Etappen.
Hauptstädte, Wetter und historische Flugplätze.
Den Flug verstehen
Imperial Airways erfüllte ein Bedürfnis des Empire: schneller zu sein als die Schiffspost. Doch vor Afrika und Asien musste das Streckennetz zunächst Europa durchqueren.
Dieser erste Teil wirkt deshalb wie eine Vorbereitung: Er schafft die kontinentalen Verbindungen einer wesentlich längeren Linie.
Vor dem Abflug
- Wählen Sie ein historisches Verkehrsflugzeug statt einer modernen Maschine.
- Fliegen Sie kurze oder mittellange Etappen im Rhythmus eines regelmäßigen Linienbetriebs.
- Nutzen Sie wechselhaftes europäisches Wetter, um der Route Charakter zu verleihen.
- Dokumentieren Sie die Zwischenstopps als schrittweisen Ausbau einer Verkehrslinie nach Osten.
Routenvorschlag
England, Frankreich und Benelux
Biggin Hill, Le Touquet, Le Bourget, Brüssel und Köln bilden das Streckennetz im näheren Umfeld.
EGKB → LFAT → LFPB → EBBR → EDDK
Deutschland, Schweiz und Böhmen
Frankfurt-Hahn, Basel, Zürich, Nürnberg und Prag bilden die mitteleuropäische Hauptachse.
EDDK → EDFH → LFSB → LSZH → EDDN → LKPR
Donau und Balkan
Wien, Budapest, Belgrad und Skopje führen die Route nach Südosten.
LKPR → LOWW → LHBP → LYBE → LWSK
Griechenland und östliches Mittelmeer
Thessaloniki, Korfu und Athen beschließen diesen ersten europäischen Teil.
LWSK → LGTS → LGKR → LGAT
Tipps für das Flugerlebnis
Fliegen Sie wie eine Fluggesellschaft der Vorkriegszeit: mit Flugplänen, Zwischenstopps, Wetterbeobachtung und Regelmäßigkeit.
Copyright Michel Lagneau 2011