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Deruluft:布尔什维克与德国的航空协定

Michel Lagneau阅读时长 : 2 分钟浏览次数:15,773时期 : 1921
  • 8航路点
  • ~ 2 989 km
  • 3章节
实际航线地图

途经手记中各航路点的示意航线。

01柏林和波罗的海西部02波罗的海诸国03俄罗斯及立陶宛延伸航线

飞行计划文件

按章节和航线分段整理的航线。

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PLN · 7 KiB · 7 航线分段

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如何使用这些文件?

解压 ZIP,选择章节或航线分段,然后在模拟器中加载对应文件。MSFS 2024 使用 EFB;X-Plane 使用其 GPS 或 FMS。飞越点不一定是着陆停靠点。独立航线之间不会添加连接航段。 部分历史地点和水上着陆点需要手动定位。

Deruluft,德国与布尔什维克的航空协定

Deruluft 成立于1921年,将德国与布尔什维克方面的利益结合在双方等额持股的航空公司中。在战后的欧洲,这座柏林–莫斯科空中桥梁既有商业意义,也有外交意义。

航线经过柏林、但泽、柯尼斯堡、里加、塔林、圣彼得堡和莫斯科,并延伸至考纳斯。

年代1921-1930年代

在《凡尔赛条约》框架边缘诞生的航空合作。

飞行精神兼具政治与商业意义的航线

连接被西欧以怀疑目光审视的两个世界。

飞机Junkers F-13 或 Ju 52

坚固、缓慢,符合那个年代的气质。

导航波罗的海地区与俄罗斯

绵延的平原、寒冷的天气,以及作为参照的铁路。

了解这次飞行

Deruluft 不仅是一家航空公司,也是-1918年后欧洲局势在航空领域的产物。德国寻求发展空间,苏维埃俄国则寻求对外联系。

因此,这条航线始终带着特殊的张力,交织着技术、政治,以及近乎秘密行动的气息。

出发前

  • 选择德国老式飞机。
  • 使用寒冷或薄雾天气,营造波罗的海地区的氛围。
  • 像运营商业航班那样,按规律完成各个航段。
  • 辨认平原上的主要城市与铁路,理解地理脉络。

建议航线

柏林与波罗的海西部

柏林、但泽和柯尼斯堡,将这条航线置于战后仍动荡不安的欧洲之中。

EDDT → EPGD → UMKK

波罗的海诸国

里加、塔林和圣彼得堡,构成经波罗的海地区通往俄罗斯的通道。

UMKK → EVRA → EETN → ULLI

俄罗斯与立陶宛延伸线

莫斯科成为主要目的地,考纳斯则是历史航线网的延伸点。

ULLI → UUDD → EYKA

导航分段

  1. 柏林与波罗的海西部:EDDT → EPGD → UMKK
  2. 波罗的海诸国:UMKK → EVRA → EETN → ULLI
  3. 俄罗斯与立陶宛延伸线:ULLI → UUDD → EYKA

飞行体验建议

将它视为连接两个受孤立国家的低调航线,更能体会这趟飞行的意味。

不要飞得过高:平原、城市与铁路,能让你感受空间的尺度。

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