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Piano di volo storico

In volo sulla Polinesia francese

Michel LagneauTempo di lettura : 2 minVisualizzazioni: 21,909Periodo : 1957
  • 14punti di rotta
  • ~ 4 137 km
  • 3capitoli
Mappa della rotta reale

Percorso indicativo attraverso i punti di rotta del quaderno.

01Tahiti, Moorea e Isole Sottovento02Tuamotu03Isole Australi

File dei piani di volo

Rotte suddivise per capitolo e sezione del percorso.

Scarica il piano di volo

PLN · 9 KiB · 13 sezioni del percorso

ZIP · Istruzioni FR / EN incluse

Download: 3

Come si usano i file?

Estrai lo ZIP, scegli un capitolo o una sezione del percorso, quindi carica il relativo file nel simulatore. MSFS 2024 usa l'EFB; X-Plane usa il GPS o l'FMS. I punti di sorvolo non sono necessariamente scali di atterraggio. Non viene aggiunto alcun collegamento tra rotte indipendenti.

RAI, la Polinesia francese in idrovolante

Tra il 1957 e il 1971, Réseau Aérien Interinsulaire, poi Air Polynésie, collegava le isole polinesiane con idrovolanti a scafo capaci di trasformare le lagune in aeroporti.

Lo Short S.25 Sandringham dà a questo piano di volo tutto il suo significato: immense distese d’acqua, isole basse, lagune, ammaraggi precisi e la sensazione di una compagnia locale in un oceano sconfinato.

Periodo1957-1971

L’epoca degli idrovolanti a scafo sui collegamenti tra le isole della Polinesia francese.

Spirito del voloLagune e arcipelaghi

Collega le isole tanto sull’acqua quanto nell’aria.

VelivoloShort S.25 Sandringham

Un robusto quadrimotore, ideale per la rete RAI.

NavigazioneTahiti, isole della Società, Tuamotu, isole Australi

Distanze sul mare, riferimenti poco elevati e ammaraggi.

Capire il volo

La sfida polinesiana è una questione di scala: una popolazione poco numerosa distribuita su distanze immense. L’idrovolante a scafo diventa una risposta logica, flessibile e quasi naturale.

L'itinerario segue gli scali pubblicizzati da RAI, poi ne aggiunge altri per sfruttare l'autonomia del Sandringham ed esplorare altre isole.

Prima della partenza

  • Posiziona l’idrovolante sull’acqua prima di ogni partenza, quando il simulatore non lo fa automaticamente.
  • Mantieni condizioni meteo che consentano di orientarti: le isole basse possono scomparire rapidamente sotto i rovesci tropicali.
  • Pianifica l’arrivo in ogni area di ammaraggio come un vero avvicinamento, considerando vento, asse e traiettoria di scampo.
  • Vola lentamente all’arrivo per goderti le lagune ed evitare di ridurre la pagina a una serie di tratte dirette sul GPS.

Itinerario suggerito

Tahiti, Moorea e isole Sottovento

Faaa, Moorea, Huahine, Raiatea, Bora Bora e Maupiti costituiscono la parte più emblematica della rete.

NTAA → NTTM → NTTH → NTTR → NTTB → NTTP

Tuamotu

Tikehau, Rangiroa, Makemo, Manihi, Hao e Mururoa prolungano il viaggio verso atolli più isolati.

NTTP → NTGC → NTTG → NTGM → NTGI → NTTO → NTTX

Isole Australi

Tubuai e Rurutu concludono la campagna in una Polinesia più meridionale e selvaggia.

NTTX → NTAT → NTAR

Tappe di navigazione

  1. Tahiti, Moorea e isole Sottovento:NTAA → NTTM → NTTH → NTTR → NTTB → NTTP
  2. Tuamotu:NTTP → NTGC → NTTG → NTGM → NTGI → NTTO → NTTX
  3. Isole Australi:NTTX → NTAT → NTAR

Consigli per vivere il viaggio

Scegli una luce radente e prenditi il tempo necessario per allinearti prima degli ammaraggi.

Non sottovalutare le distanze tra gli arcipelaghi. Anche in paradiso, la navigazione resta marittima.

Navigazione rapidaRikoooo