Naar de inhoud
Alle vluchtplannenHistorische vluchtplannen
Historisch vluchtplan

Vliegen in Frans-Polynesië

Michel LagneauLeestijd : 2 minWeergaven: 21,889Periode : 1957
  • 14routepunten
  • ~ 4 137 km
  • 3hoofdstukken
Kaart van de werkelijke route

Indicatieve route langs de routepunten uit het routeboek.

01Tahiti, Moorea en de Benedenwindse Eilanden02Tuamotu03Australeilanden

Vluchtplanbestanden

Routes per hoofdstuk en routedeel.

Vluchtplan downloaden

PLN · 9 KiB · 13 routedelen

ZIP · Inclusief instructies in FR / EN

Downloads: 3

Hoe gebruik ik de bestanden?

Pak het ZIP-bestand uit, kies een hoofdstuk of routedeel en laad het bijbehorende bestand in uw simulator. MSFS 2024 gebruikt de EFB; X-Plane gebruikt zijn GPS of FMS. Overvliegpunten zijn niet noodzakelijk landingsplaatsen. Tussen afzonderlijke routes wordt geen verbinding toegevoegd.

RAI, Frans-Polynesië per vliegboot

Tussen 1957 en 1971 verbond Réseau Aérien Interinsulaire, later Air Polynésie, de Polynesische eilanden met vliegboten die lagunes tot vliegvelden konden maken.

De Short S.25 Sandringham geeft dit vliegplan zijn volle betekenis: uitgestrekte watervlakten, lage eilanden, lagunes, nauwkeurige waterlandingen en de sfeer van een lokale luchtvaartmaatschappij in een onmetelijke oceaan.

Periode1957-1971

Het tijdperk van de vliegboten tussen de eilanden van Frans-Polynesië.

Karakter van de vluchtLagunes en archipels

Verbind eilanden evenzeer via het water als door de lucht.

VliegtuigShort S.25 Sandringham

Een robuust viermotorig vliegtuig, ideaal voor het netwerk van RAI.

NavigatieTahiti, Genootschapseilanden, Tuamotu, Australeilanden

Afstanden over zee, laaggelegen oriëntatiepunten en waterlandingen.

Achtergrond bij de vlucht

De uitdaging van Polynesië schuilt in de schaal: een kleine bevolking, verspreid over enorme afstanden. De vliegboot is dan een logisch, flexibel en bijna vanzelfsprekend antwoord.

De route volgt de tussenstops die RAI aankondigde en breidt die vervolgens uit om de actieradius van de Sandringham te benutten en meer eilanden te verkennen.

Voor vertrek

  • Zet de vliegboot voor elk vertrek op het water als de simulator dat niet vanzelf doet.
  • Zorg voor overzichtelijke weersomstandigheden: lage eilanden kunnen snel verdwijnen in tropische buien.
  • Bereid elke waterlandingslocatie voor als een echte nadering, met aandacht voor wind, naderingsrichting en een ontsnappingsroute.
  • Vlieg bij aankomst langzaam om van de lagunes te genieten en te voorkomen dat deze pagina slechts een reeks rechtstreekse GPS-trajecten wordt.

Voorgestelde route

Tahiti, Moorea en de Benedenwindse Eilanden

Faaa, Moorea, Huahine, Raiatea, Bora Bora en Maupiti vormen het bekendste deel van het netwerk.

NTAA → NTTM → NTTH → NTTR → NTTB → NTTP

Tuamotu

Tikehau, Rangiroa, Makemo, Manihi, Hao en Mururoa voeren de reis verder naar meer afgelegen atollen.

NTTP → NTGC → NTTG → NTGM → NTGI → NTTO → NTTX

Australeilanden

Tubuai en Rurutu sluiten de vliegtocht af in een zuidelijker en ongerepter deel van Polynesië.

NTTX → NTAT → NTAR

Navigatie-etappes

  1. Tahiti, Moorea en de Benedenwindse Eilanden:NTAA → NTTM → NTTH → NTTR → NTTB → NTTP
  2. Tuamotu:NTTP → NTGC → NTTG → NTGM → NTGI → NTTO → NTTX
  3. Australeilanden:NTTX → NTAT → NTAR

Tips voor de beleving

Kies licht van een laagstaande zon en neem de tijd om je voor waterlandingen goed op te lijnen.

Onderschat de afstanden tussen de archipels niet. Ook in het paradijs blijft de navigatie maritiem van aard.

Snelle navigatieRikoooo