RAI, 비행정으로 누비는 프랑스령 폴리네시아
1957년부터 1971년까지, 훗날 Air Polynésie가 되는 Réseau Aérien Interinsulaire는 석호를 비행장으로 활용할 수 있는 비행정으로 폴리네시아의 섬들을 연결했습니다.
Short S.25 Sandringham을 이용하면 이 계획의 의미가 온전히 살아납니다. 광활한 바다와 낮은 섬들, 석호, 정밀한 수상 착륙을 통해 거대한 대양 속 지역 항공사의 분위기를 느낄 수 있습니다.
프랑스령 폴리네시아에서 비행정이 섬과 섬을 잇던 시대입니다.
하늘뿐 아니라 물도 활용하여 섬들을 연결하세요.
RAI 노선망에 이상적인 튼튼한 사발기입니다.
바다 위의 긴 거리와 높이가 낮은 참조 지형지물, 수상 착륙이 특징입니다.
비행 이해하기
폴리네시아의 과제는 규모에 있습니다. 적은 인구가 엄청나게 넓은 거리에 흩어져 있습니다. 비행정은 합리적이고 유연하며 거의 자연스러운 해답이 됩니다.
이 경로는 RAI이 광고에 소개한 기착지를 따라간 뒤, Sandringham의 항속거리를 활용해 더 많은 섬을 둘러볼 수 있도록 여정을 확장합니다.
출발 전 준비
- 시뮬레이터가 비행정을 자동으로 수면에 배치하지 않는다면, 매번 출발하기 전에 직접 물 위에 배치하세요.
- 주변을 분간할 수 있는 기상을 유지하세요. 열대성 소나기가 내리면 낮은 섬들은 순식간에 시야에서 사라질 수 있습니다.
- 모든 수상 착륙 지점에서 바람과 진입 방향, 이탈 경로를 고려하여 실제 접근처럼 준비하세요.
- 도착할 때는 속도를 늦춰 석호를 감상하세요. 이 여정이 단순히 GPS를 따라 직행하는 구간의 연속으로 끝나지 않게 해주세요.
추천 경로
타히티, 모레아, 리워드제도
파아아, 모레아, 후아히네, 라이아테아, 보라보라, 마우피티가 노선망에서 가장 상징적인 구간을 이룹니다.
NTAA → NTTM → NTTH → NTTR → NTTB → NTTP
투아모투제도
티케하우, 랑기로아, 마케모, 마니히, 하오, 무루로아를 거치며 더 외딴 환초로 여정을 넓혀갑니다.
NTTP → NTGC → NTTG → NTGM → NTGI → NTTO → NTTX
오스트랄제도
투부아이와 루루투에서 더 남쪽에 자리한, 야생의 모습을 간직한 폴리네시아를 만나며 여정을 마칩니다.
NTTX → NTAT → NTAR
더 깊이 즐기는 팁
햇빛이 낮게 비치는 시간대를 선택하고, 수상 착륙을 위한 진입 방향을 여유 있게 맞추세요.
군도 사이의 거리를 가볍게 보지 마세요. 낙원에서도 바다를 건너는 항법이 필요합니다.
Copyright Michel Lagneau 2013