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Plan de vuelo histórico

Volar por la Polinesia Francesa

Michel LagneauLectura : 2 minVisualizaciones: 21,883Periodo : 1957
  • 14puntos de ruta
  • ~ 4 137 km
  • 3capítulos
Mapa de la ruta real

Ruta orientativa por los puntos de ruta del cuaderno.

01Tahití, Moorea e islas de Sotavento02Tuamotu03Islas Australes

Archivos del plan de vuelo

Rutas por capítulo y sección del recorrido.

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PLN · 9 KiB · 13 secciones del recorrido

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¿Cómo uso los archivos?

Extrae el ZIP, elige un capítulo o una sección del recorrido y carga su archivo en tu simulador. MSFS 2024 utiliza el EFB; X-Plane utiliza su GPS o FMS. Los puntos de sobrevuelo no son necesariamente escalas de aterrizaje. No se añade ninguna conexión entre rutas independientes.

RAI, la Polinesia Francesa en hidroavión de casco

Entre 1957 y 1971, Réseau Aérien Interinsulaire, más tarde Air Polynésie, conectó las islas polinesias con hidroaviones de casco capaces de convertir las lagunas en aeródromos.

El Short S.25 Sandringham da todo su sentido a este plan: inmensas extensiones de agua, islas bajas, lagunas, amerizajes precisos y la sensación de una aerolínea local en un océano inmenso.

Época1957-1971

La época de los hidroaviones de casco en los enlaces interinsulares de la Polinesia Francesa.

Espíritu del vueloLagunas y archipiélagos

Conecta las islas tanto por agua como por aire.

AeronaveShort S.25 Sandringham

Un cuatrimotor robusto, ideal para la red de RAI.

NavegaciónTahití, islas de la Sociedad, Tuamotu, Australes

Distancias marítimas, referencias de poca altura y amerizajes.

Comprender el vuelo

El reto polinesio es la escala: una población reducida repartida por enormes distancias. El hidroavión de casco se convierte en una respuesta lógica, flexible y casi natural.

La ruta sigue las escalas anunciadas por RAI y después las amplía para aprovechar la autonomía del Sandringham y explorar más islas.

Antes de partir

  • Coloca el hidroavión de casco sobre el agua antes de cada salida cuando el simulador no lo haga de forma automática.
  • Mantén unas condiciones meteorológicas que permitan orientarte: las islas bajas pueden desaparecer rápidamente entre los chubascos tropicales.
  • Prepara cada zona de amerizaje como una aproximación real, teniendo en cuenta el viento, el eje de aproximación y la trayectoria de escape.
  • Vuela despacio durante la llegada para disfrutar de las lagunas y evitar que el recorrido se reduzca a etapas directas con GPS.

Ruta sugerida

Tahití, Moorea y las islas de Sotavento

Faaa, Moorea, Huahine, Raiatea, Bora Bora y Maupiti forman la parte más emblemática de la red.

NTAA → NTTM → NTTH → NTTR → NTTB → NTTP

Tuamotu

Tikehau, Rangiroa, Makemo, Manihi, Hao y Mururoa prolongan el viaje hacia atolones más aislados.

NTTP → NTGC → NTTG → NTGM → NTGI → NTTO → NTTX

Islas Australes

Tubuai y Rurutu cierran la campaña con una Polinesia más meridional y agreste.

NTTX → NTAT → NTAR

Etapas de navegación

  1. Tahití, Moorea y las islas de Sotavento:NTAA → NTTM → NTTH → NTTR → NTTB → NTTP
  2. Tuamotu:NTTP → NTGC → NTTG → NTGM → NTGI → NTTO → NTTX
  3. Islas Australes:NTTX → NTAT → NTAR

Consejos para disfrutar la experiencia

Elige una luz rasante y tómate tu tiempo para alinearte antes de cada amerizaje.

No subestimes las distancias entre archipiélagos. Incluso en el paraíso, la navegación sigue siendo marítima.

Navegación rápidaRikoooo