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역사적 비행 계획

파리–다카르 랠리 2007

Michel Lagneau읽는 시간 : 2 분조회 수: 27,924
  • 15경유 지점
  • ~ 4 795 km
  • 4장
실제 항로 지도

항로 노트의 경유 지점을 연결한 참고용 항로입니다.

01포르투갈, 스페인과 모로코 북부02아틀라스산맥, 모로코 남부와 사하라03모리타니04말리, 세네갈과 다카르

비행 계획 파일

장별·항로 구간별 항로입니다.

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파일은 어떻게 사용하나요?

ZIP 압축을 풀고 장 또는 항로 구간을 선택한 다음 해당 파일을 시뮬레이터에서 불러오세요. MSFS 2024에서는 EFB를, X-Plane에서는 GPS 또는 FMS를 사용합니다. 상공 통과 지점이 반드시 착륙 지점인 것은 아닙니다. 서로 독립된 항로 사이에는 연결 구간이 추가되지 않습니다.

리스본에서 다카르까지, 랠리의 정신

이 계획은 아프리카에서 열린 2007년 파리–다카르 경로를 리스본에서 다카르까지의 비행으로 구성했습니다. 포르투갈, 스페인, 모로코, 모리타니, 말리, 세네갈을 가로지릅니다.

단발기에 아주 잘 맞는 경로입니다. 각 구간을 소화할 만큼 빠르면서도 산과 사막, 고원, 마지막 사헬 지대의 풍경을 읽을 수 있을 만큼 낮게 비행할 수 있습니다.

대회다카르 2007

랠리 무대가 아프리카를 떠나기 전의 리스본–다카르 경로입니다.

비행의 성격장거리 항공 원정

건조하고 지형을 파악하기 쉬운 긴 구간들을 따라 나아가세요.

항공기단발기

단순한 항공기를 사용하면 지형의 존재감이 살아납니다.

항법GPS 사용 권장

긴 사막 구간에서는 사전 대비와 연료 계획이 필요합니다.

비행 이해하기

이 페이지는 유럽에서의 출발, 모로코, 사하라 깊숙이 들어가는 여정, 세네갈로 향하는 남하를 통해 랠리의 이미지를 펼쳐 보입니다.

곧고 파악하기 쉬운 비행 흐름을 유지하는 것이 좋습니다. 각 장은 극한의 비행 기술에 도전하기보다는 풍경의 변화를 경험하는 구간입니다.

출발 전 준비

  • 하방 시야가 좋고 편안하게 운항할 수 있는 단발기를 선택하세요.
  • 거리와 대체공항이 더욱 중요해지는 모리타니 진입 전에 연료를 계획하세요.
  • 장거리 원정의 분위기를 살릴 수 있도록 건조하고 덥고 맑은 기상을 설정하세요.
  • 지형의 변화를 살펴볼 수 있도록 적당한 고도로 비행하세요.

추천 경로

포르투갈, 스페인, 모로코 북부

리스본, 포르티망, 말라가, 나도르를 거쳐 대서양 연안 유럽에서 북아프리카로 점진적으로 들어갑니다.

LPPT → LPPM → LEMG → GMMW

아틀라스산맥, 모로코 남부, 사하라

에라시디아, 와르자자트, 탄탄을 지나며 사막과 기복 있는 지형으로 들어가고 비행 거리도 길어집니다.

GMMW → GMFK → GMMZ → GMAT

모리타니

주에라트, 아타르, 티시트, 네마, 아윤엘아트루스가 이 경로의 사하라 핵심 구간을 이룹니다.

GMAT → GQPZ → GQPA → GQNC → GQNI → GQNA

말리, 세네갈, 다카르

카예스와 탐바쿤다를 지나 세네갈로 들어서는 마지막 구간을 거쳐 다카르에 도착합니다.

GQNA → GAKD → GOTT → GOOY

구간별 항법

  1. 포르투갈, 스페인, 모로코 북부:LPPT → LPPM → LEMG → GMMW
  2. 아틀라스산맥, 모로코 남부, 사하라:GMMW → GMFK → GMMZ → GMAT
  3. 모리타니:GMAT → GQPZ → GQPA → GQNC → GQNI → GQNA
  4. 말리, 세네갈, 다카르:GQNA → GAKD → GOTT → GOOY

더 깊이 즐기는 팁

명확한 구간 구분, 건조한 날씨, 경로 기록, 도착 스크린샷으로 장거리 원정의 분위기를 유지하세요.

모로코와 모리타니 상공에서는 너무 높게 비행하지 마세요. 지형과 색채가 이 경험의 핵심입니다.

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