Aller au contenu
Tous les plansPlans de vol historiques
Plan de vol historique

Le Paris-Dakar sous Flight Simulator / The Paris-Dakar Race Meeting

Michel Lagneau2 min de lecture27 912 vues
  • 15points de route
  • ~ 4 795 km
  • 4chapitres
Carte réelle du parcours

Tracé indicatif des étapes du carnet.

01Portugal, Espagne et nord du Maroc02Atlas, sud marocain et Sahara03Mauritanie04Mali, Sénégal et Dakar

Fichiers de vol

Itinéraires par chapitre et par tronçon.

Télécharger le plan de vol

PLN · 11 Kio · 14 tronçons

ZIP · Notice FR / EN incluse

10 téléchargements

Comment utiliser les fichiers ?

Décompressez le ZIP, choisissez un chapitre ou un tronçon, puis chargez son fichier dans votre simulateur. MSFS 2024 utilise l’EFB ; X-Plane utilise le GPS ou le FMS. Les points de survol ne sont pas tous des escales. Aucune liaison n’est ajoutée entre deux lignes indépendantes.

Lisbonne - Dakar, l'esprit rallye

Ce plan transpose en avion l'itinéraire africain du Paris-Dakar 2007, de Lisbonne à Dakar, avec une progression claire entre Portugal, Espagne, Maroc, Mauritanie, Mali et Sénégal.

Il se prête très bien au monomoteur: assez rapide pour couvrir les étapes, assez proche du sol pour lire montagnes, désert, plateaux et derniers paysages sahéliens.

ÉditionDakar 2007

Une route Lisbonne - Dakar avant le changement de continent du rallye.

Esprit du volRaid aérien

Avancer par grandes étapes sèches et lisibles.

AppareilMonomoteur

Un avion simple permet de profiter du terrain.

NavigationGPS recommandé

Les longues zones désertiques imposent anticipation et carburant.

Comprendre l'idée du plan

La page reprend l'imaginaire du rallye: départ européen, bascule au Maroc, immersion saharienne, puis descente vers le Sénégal.

Le vol doit rester direct et lisible. Chaque chapitre correspond à un changement de décor plus qu'à une difficulté technique extrême.

Préparer le simulateur

  • Choisissez un monomoteur confortable avec bonne visibilité vers le sol.
  • Préparez le carburant avant la Mauritanie, où les distances et alternates deviennent plus sensibles.
  • Utilisez une météo sèche, chaude et lumineuse pour garder l'esprit raid.
  • Volez à altitude modérée afin de lire le relief et les transitions de terrain.

Itinéraire conseillé

Portugal, Espagne et nord du Maroc

Lisbonne, Portimão, Malaga et Nador donnent une entrée progressive, de l'Europe atlantique au Maghreb.

LPPT → LPPM → LEMG → GMMW

Atlas, sud marocain et Sahara

Errachidia, Ouarzazate et Tan Tan font basculer le vol vers le désert, avec reliefs et grandes distances.

GMMW → GMFK → GMMZ → GMAT

Mauritanie

Zouérat, Atar, Tichit, Néma et Ayoûn el Atrouss composent le coeur saharien de la route.

GMAT → GQPZ → GQPA → GQNC → GQNI → GQNA

Mali, Sénégal et Dakar

Kayes et Tambacounda ouvrent la dernière transition vers le Sénégal et l'arrivée à Dakar.

GQNA → GAKD → GOTT → GOOY

Étapes de navigation

  1. Portugal, Espagne et nord du Maroc :LPPT → LPPM → LEMG → GMMW
  2. Atlas, sud marocain et Sahara :GMMW → GMFK → GMMZ → GMAT
  3. Mauritanie :GMAT → GQPZ → GQPA → GQNC → GQNI → GQNA
  4. Mali, Sénégal et Dakar :GQNA → GAKD → GOTT → GOOY

Conseils d'expérience

Gardez une ambiance raid: étapes franches, météo sèche, carnet de route et photos d'arrivée.

Ne volez pas trop haut au Maroc et en Mauritanie; le relief et les couleurs sont le coeur de l'expérience.

Navigation rapideRikoooo