PRT Air Service, et amerikansk pionerforetak
I 1926 presenterte Philadelphia Rapid Transit Air Service sin rute Philadelphia–Washington–Norfolk som en av de første daglige flyforbindelsene i USA. Brosjyren fremhevet sikkerhet, fart, komfort og lufttransportens modernitet.
Flygeplanen er kort, men fascinerende: Den viser hvordan amerikansk kommersiell luftfart fortsatt måtte overbevise, berolige og sammenligne seg med europeiske rutenett som publikum allerede var mer fortrolig med.
Et kortlivet selskap som bare var i drift i noen få måneder.
Å berolige passasjerene er like viktig som å frakte post.
Et passasjerfly med plass til åtte, komfortabelt etter datidens målestokk.
Korte avstander og store byer som orienteringspunkter.
Forstå flyturen
Den opprinnelige reklameteksten er nesten like viktig som ruten. Den forklarer at flyet er trygt, moderne, ventilert, komfortabelt og raskt, og at flyreiser allerede er vanlige i Europa: en hel leksjon i å gjøre kundene fortrolige med lufttransport.
I simulatoren bør flygingen være enkel og presis. Den demonstrerer daglig rutetrafikk, ikke et ekstremt eventyr.
Før avgang
- Velg et gammelt tremotorsfly eller et svært langsomt passasjerfly fra luftfartens tidlige år.
- Velg gunstig vær for å bevare brosjyrens beroligende preg.
- Fly i lav til middels høyde slik at byer og bukter forblir synlige.
- Legg inn krav om å følge en rutetabell hvis du vil ha følelsen av rutetrafikk.
Ruteforslag
Philadelphia og Delaware-dalen
Philadelphia og Wilmington innleder ruten gjennom en lettnavigert bykorridor.
KPHL → KILG
Washington
Baltimore og Washington utgjør rutens politiske og kommersielle tyngdepunkt.
KILG → KBWI → KDCA
Norfolk
Den siste grenen til Norfolk fører flygingen mot Chesapeake Bay og Virginia.
KDCA → KORF
Tips for opplevelsen
Flygeplanen er kort: Legg innsatsen i avganger, ankomster og kabinstemning fremfor fart.
Et tidsriktig tremotorsfly eller en tidsriktig bemaling gjør hele forskjellen. Denne siden handler om ruteluftfartens fødsel.
Copyright Michel Lagneau 2011