PRT Air Service, een Amerikaanse primeur
In 1926 presenteerde Philadelphia Rapid Transit Air Service zijn lijn Philadelphia - Washington - Norfolk als een van de eerste dagelijkse luchtdiensten in de Verenigde Staten. De brochure benadrukte veiligheid, snelheid, comfort en het moderne karakter van luchtvervoer.
Het vliegplan is kort maar fascinerend: het laat zien hoe de Amerikaanse commerciële luchtvaart het publiek nog moest overtuigen en geruststellen, en zich moest vergelijken met Europese netwerken waarmee het publiek al vertrouwder was.
Een kortstondige maatschappij die slechts enkele maanden actief was.
Passagiers geruststellen is net zo belangrijk als post vervoeren.
Een verkeersvliegtuig voor acht passagiers, comfortabel voor zijn tijd.
Korte afstanden en grote steden als herkenningspunten.
Achtergrond bij de vlucht
De oorspronkelijke reclametekst is bijna even belangrijk als de route. Die legt uit dat het vliegtuig veilig, modern, geventileerd, comfortabel en snel is, en in Europa al heel gewoon: een complete les om het publiek met commercieel luchtvervoer vertrouwd te maken.
Houd de vlucht in de simulator eenvoudig en verzorgd. Het is een demonstratie van een dagelijkse lijndienst, geen extreem avontuur.
Voor vertrek
- Kies een oude driemotorige machine of een zeer langzaam verkeersvliegtuig uit de begintijd.
- Kies gunstig weer om de geruststellende toon van de brochure te behouden.
- Vlieg op lage tot middelhoge hoogte, zodat steden en baaien zichtbaar blijven.
- Leg jezelf een dienstregeling op als je het gevoel van een lijndienst wilt ervaren.
Voorgestelde route
Philadelphia en de Delawarevallei
Philadelphia en Wilmington vormen het begin van de lijn, langs een eenvoudig te volgen stedelijke corridor.
KPHL → KILG
Washington
Baltimore en Washington vormen het politieke en commerciële hart van de dienst.
KILG → KBWI → KDCA
Norfolk
De laatste tak naar Norfolk voert de vlucht richting Chesapeake Bay en Virginia.
KDCA → KORF
Tips voor de beleving
Het vliegplan is kort: besteed aandacht aan een verzorgd vertrek, een nette aankomst en de sfeer in de cabine, in plaats van aan snelheid.
Een driemotorig toestel of een beschildering uit die tijd maakt een wereld van verschil. Deze pagina gaat over het ontstaan van openbaar luchtvervoer.
Copyright Michel Lagneau 2011