American Airways, van het Zuiden naar Los Angeles
In oktober 1930 opende American Airways een verbinding van Atlanta naar Los Angeles in twee dagen, met een overnachting in Texas. Michel Lagneau koppelt deze aan een historische beschouwing van het Amerikaanse Zuiden en de herinnering aan de voormalige Geconfedereerde staten.
Benader dit vliegplan zorgvuldig: de vliegroute is fascinerend, maar voert door een beladen Amerikaanse geschiedenis, gevormd door slavernij, de Burgeroorlog en de gevolgen daarvan.
American Airways vóór de naam American Airlines.
Een moderne commerciële verbinding door het zuiden van de USA.
Een driemotorig toestel zorgt voor het juiste tempo en tijdsbeeld.
Twee dagen, een dienstregeling, woestijn en een geleidelijk veranderend landschap.
Achtergrond bij de vlucht
De luchtvaartkundige kern is een ambitieuze verbinding: Atlanta in 35 uur met Los Angeles verbinden, met een commerciële boodschap van snelheid, comfort en betrouwbaarheid.
De historische kern vraagt om een heldere, nuchtere benadering. Het artikel herinnert aan de Geconfedereerde context zonder te romantiseren waar die voor stond.
Voor vertrek
- Vlieg de route in twee dagen, met een onderbreking in Dallas/Fort Worth die bij de dienstregeling past.
- Kies een oud driemotorig toestel en neem de bescheiden snelheid voor lief.
- Bereid het woestijntraject tussen El Paso, Douglas, Tucson, Phoenix en Los Angeles voor.
- Gebruik de dienstregeling als houvast, maar neem rustig de tijd om het landschap helder te lezen.
Voorgestelde route
Dag 1, van Atlanta naar Texas
Atlanta, Jackson, Shreveport en Dallas/Fort Worth vormen de eerste dag op de lijndienst.
KATL → KJAN → KSHV → KDFW
Dag 2, Texas en New Mexico
Via Fort Worth, Big Spring en El Paso voert de lijn naar drogere streken.
KDFW → KFTW → KELP
Arizona en Californië
Douglas, Tucson, Phoenix en Los Angeles vormen het slot, eerst door de woestijn en vervolgens naar de Stille Oceaan.
KELP → KDGL → KTUS → KPHX → KLAX
Tips voor de beleving
Houd de historische context in gedachten, maar laat de route overzichtelijk en op de luchtvaart gericht blijven.
De tweede dag is het spectaculairst: droog terrein, lange etappes en de aankomst in Californië.
Copyright Michel Lagneau 2014