Ett linjenät längs östkusten från New York till Miami
Eastern Air Transport var ett av de bolag som bidrog till att forma den tidiga reguljära flygtrafiken i USA. Det grundades under ett annat namn 1926 och blev Eastern Air Transport efter att ha förvärvats av Clement Melville Keys, som ofta beskrivs som en av dem som byggde upp det amerikanska kommersiella flyget.
Den här färdplanen återskapar bolagets linjenät längs östkusten från 1933: huvudlinjen New York–Washington–Richmond, förlängningarna mot Jacksonville och Atlanta, den långa sträckan till Miami och de kortare förbindelserna till Atlantic City. Den fungerar bäst som en sammanhängande serie där du flyger en gren i taget.
Så flyger du rutten
Den bästa utgångspunkten är den historiska huvudlinjen: New York, Philadelphia, Baltimore, Washington och Richmond. Den sätter rytmen med korta etapper, stadsnära flygplatser, enkel navigering och känslan av 1930-talets reguljärtrafik.
Välj sedan en gren. Mot sydost går linjen via Raleigh, Charleston, Savannah och Jacksonville. Inåt landet går den via Greensboro, Charlotte, Columbia, Augusta och Atlanta. Från Atlanta når en längre gren Miami via Macon, Jacksonville, Daytona Beach, Orlando, Tampa, St. Petersburg och Vero Beach.
Föreslagen rutt
Historisk huvudlinje
Börja med de korta etapperna mellan östkustens städer längs huvudlinjen för att fånga tempot i 1930-talets reguljärflyg.
KEWR → KPHL → KBWI → KDCA → KRIC
Kustgrenen till Jacksonville
Fortsätt sedan mot sydost med etapper som följer Atlantkustens kommersiella trafikmönster.
KRIC → KRDU → KFLO → KCHS → KSAV → KJAX
Inlandsgrenen och Florida
Förlängningen genom inlandet och Florida ger linjenätet dess omfattning och gör artikelns upplägg till en riktig flygserie.
KGSO → KCLT → KCDN → KCAE → KAGS → KSPA → KGMU → KATL → KMCN → KJAX → KDAB → KMCO → KTPA → KSPG → KVRB → KMIA
Rekommenderade flygplan
Jens B. Kristensens Curtiss Condor AT-32 passar mycket väl till ruttens stämning. Filen at32_v20.zip, som finns på FlightSim.com, är kompatibel med FS2004 och FSX.
GPS rekommenderas tillsammans med navigering med ADF/NDB. För att bevara den historiska känslan kan du använda radiofyrar och visuella referenser när det är möjligt och ha GPS som säkerhetsnät.
Tips för simulatorflygning
Se inte linjenätet som en enkel lista över flygplatser. Ge varje pass ett eget syfte: en snabb tur New York–Richmond, en färd söderut längs kusten till Jacksonville och sedan en separat flygserie mot Atlanta och Miami. Då blir linjenätet en riktig resa genom 1930-talets kommersiella Amerika.
© Michel Lagneau 2021