Dakar 2009, det första sydamerikanska äventyret
Den här färdplanen återskapar det första Dakarrallyt i Sydamerika. Afrika har lämnats bakom, men ökenrallyts anda lever kvar: långa etapper, vidsträckta landskap, passager över Anderna och målgång i Argentina.
Rutten påminner också om Aéropostales flygningar genom Patagonien och om namnen Antoine de Saint-Exupéry och Vicente Almonacid.
Rallyts första sydamerikanska upplaga.
Knyt ihop etapperna som i en tävlingsdagbok.
Ett enkelt flygplan håller dig nära terrängen.
Mendoza–Valparaiso och Copiapo–Fiambala kräver förberedelser.
Förstå flygningen
Kontinentbytet tar inte bort Dakarandan. Rutten blir en stor slinga genom Sydamerika där Anderna ersätter Sahara som det främsta hindret.
Lockelsen ligger i rallyts rytm: tydliga etapper, skiftande landskap och dagliga framsteg.
Före avfärd
- Förbered passagerna över Anderna med karta och en säker flyghöjd.
- Se till att ha klart väder på sträckorna Mendoza–Valparaiso och Copiapo–Fiambala.
- Välj ett flygplan som är lätt att landa och starta igen med på regionala flygfält.
- För en etappdagbok för att bevara rallystämningen.
Föreslagen rutt
Buenos Aires och norra Patagonien
Ezeiza, Santa Rosa, Puerto Madryn, Jacobacci och Neuquen sätter den argentinska prägeln, bland öppna landskap, högplatåer och minnen av Aéropostale.
SAEZ → SAZR → SAVY → SA1B → SAZN
Mendoza, Chile och Stilla havet
San Rafael, Mendoza, Valparaiso, La Serena och Copiapo bildar den första passagen över Anderna och den nordgående sträckan genom Chile.
SAZN → SAMR → SAME → SCVM → SCSE → SCHA
Fiambala, La Rioja och Cordoba
Återfärden genom Fiambala och La Rioja för rutten tillbaka till Argentinas inland, med en avslutande rallysträcka mot Cordoba.
SCHA → SA1K → SANL → SACO
Tips för upplevelsen
Flyg inte för högt utanför Anderna: terrängens kontraster är en del av upplevelsen.
Behandla varje flygetapp som en rallyetapp: genomgång, väder, bränsle och en skärmbild vid ankomsten.
Copyright Michel Lagneau 2009