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歴史的フライトプラン

南米開催のパリ・ダカールラリー 2009

Michel Lagneau読了時間 : 2 分閲覧数: 20,784
  • 13ウェイポイント数
  • ~ 4 321 km
  • 3章数
実際の飛行ルートマップ

ルートノートのウェイポイントを結ぶ参考経路です。

01ブエノスアイレスとパタゴニア北部02メンドーサ、チリ、太平洋03フィアンバラ、ラ・リオハ、コルドバ

フライトプランファイル

章別・経路区間別のルート。

フライトプランをダウンロード

PLN · 10 KiB · 12 経路区間数

ZIP · FR / EN の説明書付き

ダウンロード数: 4

ファイルの使い方

ZIP を展開し、章または経路区間を選んで、そのファイルをシミュレーターで読み込んでください。MSFS 2024 では EFB、X-Plane では GPS または FMS を使用します。上空通過点は、必ずしも着陸地点ではありません。独立したルート同士をつなぐ区間は追加されていません。 一部の歴史上の地点や着水地点では、手動で位置を設定する必要があります。

ダカール 2009、初の南米での冒険

このフライトプランは、初めて南米で開催されたダカールラリーを空の旅として再現します。舞台はアフリカを離れましたが、長いステージ、雄大な景観、アンデス越え、そしてアルゼンチンでのゴールには、ラリーレイドの精神が息づいています。

このルートは、パタゴニアを飛んだAéropostaleや、Antoine de Saint-Exupéry、Vicente Almonacidの名も思い起こさせます。

大会ダカール 2009

南米で初めて開催されたラリーです。

フライトの趣長距離冒険飛行

レースの記録をつづるように、各ステージをつないでいきましょう。

機体単発機

シンプルな機体なら、地形を身近に感じながら飛べます。

航法アンデスをふたたび越える旅

メンドーサ~バルパライソ間とコピアポ~フィアンバラ間は、事前の準備が必要です。

フライトを理解する

大陸が変わっても、ダカールの精神は失われません。ルートは南米を大きく巡る周回路となり、最大の難所もサハラからアンデスへと移ります。

魅力はラリーならではのリズムです。明確に区切られたステージ、変化に富む景観、そして日々進んでいく実感を楽しめます。

出発前に

  • アンデス越えに備えて地図を確認し、安全な飛行高度を計画してください。
  • メンドーサ~バルパライソ間とコピアポ~フィアンバラ間では、晴天を設定してください。
  • 地方の飛行場で着陸しやすく、再出発もしやすい機体を選んでください。
  • 各ステージの記録を残し、ラリーの雰囲気を保ちましょう。

おすすめのルート

ブエノスアイレスとパタゴニア北部

エセイサ、サンタローサ、プエルト・マドリン、ハコバシ、ネウケンが、広々とした大地や台地、Aéropostaleの記憶をたどるアルゼンチン区間の舞台となります。

SAEZ → SAZR → SAVY → SA1B → SAZN

メンドーサ、チリ、太平洋

サンラファエル、メンドーサ、バルパライソ、ラセレナ、コピアポを結ぶ区間で、最初のアンデス越えとチリを北上する旅を体験します。

SAZN → SAMR → SAME → SCVM → SCSE → SCHA

フィアンバラ、ラリオハ、コルドバ

フィアンバラとラリオハを経由する復路で、ルートはアルゼンチン内陸部へ戻ります。コルドバへ向かう最後の区間も、ラリーレイドの趣で進みます。

SCHA → SA1K → SANL → SACO

航法の区間

  1. ブエノスアイレスとパタゴニア北部:SAEZ → SAZR → SAVY → SA1B → SAZN
  2. メンドーサ、チリ、太平洋:SAZN → SAMR → SAME → SCVM → SCSE → SCHA
  3. フィアンバラ、ラリオハ、コルドバ:SCHA → SA1K → SANL → SACO

旅を楽しむヒント

アンデス以外では、高く飛びすぎないでください。地形の変化も、この旅の楽しみです。

各区間をラリーのステージとして楽しんでください。ブリーフィング、気象確認、燃料計画を行い、到着時にはスクリーンショットを残しましょう。

クイックナビゲーションRikoooo