51
Flyg över Thailand
Denna färdplan bygger på Thai Airways inrikeslinjer år 1967. Den tecknar en resa genom landet från Chiang Rai och det bergiga norr till Bangkok, Phuket, Trang, Hat Yai och Pattani.
Läs färdplanenSamling av Michel Lagneau
Historiska färdplaner
Rutter av Michel Lagneau: historisk bakgrund, navigeringsetapper, kartor och färdplansfiler för din simulator.
Alla rutter
Samlingen
52
Runt Amerikas konfedererade stater
I oktober 1930 öppnade American Airways en linje från Atlanta till Los Angeles som tog två dagar, med övernattning i Texas. Michel Lagneau knyter den till en historisk betraktelse…
Läs färdplanen53
Från en fågel till en annan
År 1950 växte Garuda Indonesian Airways fram i samband med Indonesiens självständighet, efter KNILM, KLM Interinsulair och år av spänningar mellan Nederländerna och den unga…
Läs färdplanen54
63 Mount Cook Airlines: Flyg över Nya Zeeland
Den här sidan omvandlar Mount Cook Airlines historia till en flygdagbok över Nya Zeeland. Flygbolaget hör samman med flygturism, sjöarna i söder, Queenstown, Milford Sound och…
Läs färdplanen55
BOAC De Havilland Comet: London till Tokyo
År 1953 förde De Havilland Comet in BOAC i en ny epok: långdistansresor med jetflyg. Michel Lagneau använder förbindelsen London–Tokyo som en ambitiös rutt, modern för sin tid men…
Läs färdplanen56
Det forntida Egypten i Flight Simulator: En hyllning till Toni Agramont
Den här sidan hyllar Toni Agramont och hans omfattande sceneriarbete för Flight Simulator. Michel Lagneau gör sceneriet Egypt-2 till en kulturhistorisk rutt: Kairo, Giza, Sakkara…
Läs färdplanen57
Aden Airways: Runt Röda havet
Aden Airways förband Röda havets kuster, Arabien, Afrikas horn och senare Östafrika. Michel Lagneau skapar en vid rundrutt som bevarar andan i broschyrerna från 1952 och lägger…
Läs färdplanen58
East African Airways: Turism i Afrika
East African Airways broschyr från 1964 säljer mer än flygresor: den säljer en föreställning om resande, med stränder vid Indiska oceanen, viltparker, Kilimanjaro, sjöar och…
Läs färdplanen59
The Last Ship i Flight Simulator
Michel Lagneau utgår från en postapokalyptisk roman och tv-serie för att skapa en resrutt i simulatorn. USS Nathan James blir den röda tråden; flygplanet förbinder de platser som…
Läs färdplanen60
Yosemite Airlines: Flyg runt Yosemite nationalpark
Yosemite Airlines förband Kaliforniens kust med Yosemite nationalpark i slutet av 1970-talet. Michel Lagneau omvandlar dessa förbindelser till en naturskön rutt bland dalar…
Läs färdplanen61
Caribbean Atlantic Airlines: Passadvindarnas rutt
Caribbean Atlantic Airlines, senare Caribair, förband Karibiens öar med en slogan som passar perfekt i simulatorn: Passadvindarnas rutt. Michel Lagneau gör den till en kort…
Läs färdplanen62
Ryssland: Genom Krasnojarsk kraj från norr till söder
Krasnojarsk kraj sträcker sig genom Ryssland från den arktiska norden till gränsen mot Chakassien. Den här rutten går gradvis söderut från nästan öde landskap till tajga…
Läs färdplanen63
Portland Airways, Washington och Oregon längs Columbiafloden
Portland Airways trafikerade 1932 gränsområdet mellan Washington och Oregon. Bolaget erbjöd en morgontur till Portland och en eftermiddagstur tillbaka till Walla Walla.
Läs färdplanen64
Florida Airways med amfibieflygplan
Florida Airways trafikerade Florida under 1947-1948 med en perfekt blandning för amfibieflyg: vatten, kuststäder, små flygfält och mycket korta etapper.
Läs färdplanen65
Argentina: Följ väg 40 från söder till norr
Ruta Nacional 40 följer Anderna i mer än 5000 km. Michel Lagneau föreslår en flygresa från söder till norr, från Patagonien till provinserna nära Bolivia.
Läs färdplanen66
Belarus: En rundtur med lätt flygplan
Belarus lämpar sig väl för en rundtur med enmotorigt flygplan: hanterliga avstånd, lättolkad terräng och Andrey Antas tilläggsscenerier som berikar flygfälten.
Läs färdplanen67
Braathens S.A.F.E., vikingarnas rutt till Fjärran Östern
Braathens S.A.F.E., grundat 1946 av Ludvig G. Braathen, etablerade en anmärkningsvärt ambitiös norsk flygförbindelse till Fjärran Östern under de tidiga efterkrigsåren.
Läs färdplanen68
Amy Johnson, ensam från London till Kapstaden
Den 14 november 1932 lämnade Amy Johnson England i sin De Havilland DH 80A Puss Moth ”Desert Cloud”, med målet att ensam nå Kapstaden på rekordtid.
Läs färdplanen69
Holyman’s Airways, Tasmanien till Melbourne och Sydney
Holyman’s Airways växte fram på Tasmanien under 1930-talet och förenade familjens sjöfartsrötter med postkontrakt och tidig reguljär passagerartrafik till fastlandet.
Läs färdplanen70
Scottish Airways, runt Skottland och öarna
Scottish Airways förband platser där flyget gav avgörande tidsvinster jämfört med resor på väg och till sjöss.
Läs färdplanen71
Pony Express, postrutten västerut
Pony Express förband Saint Joseph med Sacramento genom en kedja av stationer, slätter, pass och dalar. I ett lätt flygplan blir det en färd på låg höjd över den amerikanska…
Läs färdplanen72
Olympic Airways, en stor flygrundtur i Grekland
Den här färdplanen utgår från Olympic Airways inrikeslinjer under 1957 och gör dem till en Greklandstur med flygglädjen i centrum.
Läs färdplanen73
Chalk’s International Airlines, sjöflyg mellan Florida och Bahamas
Chalk’s International Airlines byggde sin legend på sjöflygförbindelserna mellan Florida och Bahamas. Rutten är kort, går över blått hav och är lätt att överblicka direkt.
Läs färdplanen74
Philippine Airlines, från långdistanslinjer till ötrafik
Philippine Airlines berättar här två historier: den internationella långdistansrutten till Manila och inrikesnätet som förbinder öar, berg och städer i hela övärlden.
Läs färdplanen75
Sobelair, flygkryssningar mellan Belgien och Kongo
Sobelair, ett dotterbolag till SABENA, sålde mer än ett resmål: bolaget gjorde rutten till Belgiska Kongo till en turistresa med längre uppehåll, besök och ett genomtänkt…
Läs färdplanenIngen synlig färdplan matchar din sökning.
Söker...