Pacific Clipper, der sehr lange Weg nach Hause
Am 7. Dezember 1941 saß die Boeing 314 Pacific Clipper durch den Angriff auf Pearl Harbor fern der Heimat fest. Unter Kapitän Robert Ford erhielt die Besatzung den Auftrag, das Flugboot durch einen Weiterflug nach Westen in die Vereinigten Staaten zurückzubringen.
Dieser Plan folgt einem der außergewöhnlichsten Umwege der Verkehrsluftfahrt: Südpazifik, Australien, Niederländisch-Indien, Ceylon, Indien, Naher Osten, Afrika, Südatlantik, Karibik und New York.
Eine durch den Krieg erzwungene Weltumrundung.
Bringen Sie ein strategisch bedeutsames Flugboot auf unbekannter Route nach Hause.
Ein großes, schweres und prestigeträchtiges Flugboot für Ozeanüberquerungen.
Ozeane, improvisierte Zwischenstopps, Krieg und Vorsicht.
Den Flug verstehen
Die Pacific Clipper unternimmt keine malerische Weltreise. Sie kehrt heim, weil der Krieg den Weg über den Pazifik gerade versperrt hat. Die Route ist eine organisierte Flucht und eine navigatorische Meisterleistung.
Jeder Zwischenstopp sollte sich wie eine Entscheidung im Sinne der Sicherheit anfühlen: Treibstoff finden, gefährliche Gebiete meiden, das Flugzeug schonen und dafür sorgen, dass die Besatzung wieder starten kann.
Vor dem Abflug
- Wählen Sie ein großes Flugboot und nehmen Sie seine Langsamkeit als Teil der Geschichte an.
- Bereiten Sie lange Etappen über Wasser unter Berücksichtigung von Wetter, Treibstoff und Ausweichmöglichkeiten vor.
- Bewahren Sie die Kriegsatmosphäre: unauffälliges Vorgehen, Vorsicht und Routen voller Kompromisse.
- Gliedern Sie die Flugserie nach Regionen, damit die Geschichte übersichtlich bleibt.
Routenvorschlag
Kalifornien und Südpazifik
Alameda, Long Beach, Canton, Fidschi, Noumea, Auckland und Gladstone führen die Clipper in die Weite des Ozeans.
NALF → KLGB → PCIS → NFNA → NWWM → NZAA → YGLA
Australien und Niederländisch-Indien
Darwin, Surabaya, Batavia und die Route zum Indischen Ozean erfordern sorgfältige Navigation.
YGLA → YPDN → WRSJ → WIII → WIPL
Ceylon, Indien und der Golf
Trincomalee, Colombo, Trivandrum, Karatschi und Bahrain führen die Reise nach Westasien.
WIPL → WCCT → VCCA → VOTV → OPMR → OBBI
Afrika und Südatlantik
Khartum, Leopoldville, Natal und Trinidad bilden die große Diagonale durch Afrika und über den Atlantik.
OBBI → HSSS → FZAB → SBNT → TTPP
Rückkehr nach New York
In LaGuardia endet die sehr lange Heimreise nach einer erzwungenen, beinahe vollständigen Weltumrundung.
TTPP → KLGA
Tipps für das Flugerlebnis
Betrachten Sie diesen Flugplan nicht als einfache Weltreise: Jede Etappe löst ein Problem, das der Krieg aufwirft.
Lassen Sie Raum für erdachte Zwischenfälle. Ein Logbuch bereichert diese Geschichte erheblich.
Copyright Michel Lagneau 2012