Pacific Clipper, el larguísimo camino a casa
El 7 de diciembre de 1941, el ataque a Pearl Harbor dejó al Boeing 314 Pacific Clipper atrapado lejos de casa. Al mando del capitán Robert Ford, la tripulación recibió la orden de llevar el hidroavión de casco de vuelta a Estados Unidos continuando hacia el oeste.
Este plan sigue uno de los rodeos más extraordinarios de la aviación comercial: Pacífico Sur, Australia, Indias Orientales Neerlandesas, Ceilán, India, Oriente Próximo, África, Atlántico Sur, Caribe y Nueva York.
Una vuelta al mundo impuesta por la guerra.
Lleva a casa un hidroavión de casco de valor estratégico por una ruta desconocida.
Gran hidroavión de casco transoceánico, pesado y prestigioso.
Océanos, escalas improvisadas, guerra y prudencia.
Comprender el vuelo
El Pacific Clipper no está dando una vuelta al mundo turística. Regresa a casa porque la guerra acaba de cerrar el Pacífico. La ruta es una huida organizada y una proeza de navegación.
Cada escala debe sentirse como una decisión de seguridad: encontrar combustible, evitar zonas peligrosas, preservar el avión y mantener a la tripulación en condiciones de volver a partir.
Antes de partir
- Elige un gran hidroavión de casco y acepta su lentitud como parte de la historia.
- Prepara las largas etapas sobre el mar teniendo en cuenta la meteorología, el combustible y los desvíos.
- Mantén un ambiente de guerra: discreción, prudencia y rutas imperfectas.
- Divide la campaña por regiones para que la historia siga siendo clara.
Ruta sugerida
California y el Pacífico Sur
Alameda, Long Beach, Canton, Fiyi, Numea, Auckland y Gladstone sitúan al Clipper en la inmensidad del océano.
NALF → KLGB → PCIS → NFNA → NWWM → NZAA → YGLA
Australia y las Indias Orientales Neerlandesas
Darwin, Surabaya, Batavia y la ruta hacia el océano Índico exigen una navegación cuidadosa.
YGLA → YPDN → WRSJ → WIII → WIPL
Ceilán, India y el golfo Pérsico
Trincomalee, Colombo, Trivandrum, Karachi y Baréin llevan el viaje hasta Asia occidental.
WIPL → WCCT → VCCA → VOTV → OPMR → OBBI
África y el Atlántico Sur
Jartum, Leopoldville, Natal y Trinidad trazan la gran diagonal africana y atlántica.
OBBI → HSSS → FZAB → SBNT → TTPP
Regreso a Nueva York
LaGuardia cierra el larguísimo regreso tras una vuelta al mundo casi completa impuesta por las circunstancias.
TTPP → KLGA
Consejos para disfrutar la experiencia
No trates este plan como una simple vuelta al mundo: cada etapa resuelve un problema de tiempos de guerra.
Deja espacio para incidentes imaginados. Esta historia gana mucho si llevas un diario de vuelo.
Copyright Michel Lagneau 2012