A.B. Aerotransport, Skandinavian uraauurtavat lentoreitit
Tämä lentosuunnitelma saa innoituksensa vuoden 1927 skandinaavisista reiteistä ja ruotsalaisesta A.B. Aerotransport -lentoyhtiöstä, joka liikennöi Tallinnan, Helsingin, Tukholman, Malmön, Kööpenhaminan, Göteborgin ja Oslon välillä.
Se luo uudelleen Pohjois-Euroopan, jossa lentoliikenne oli vielä nuorta: kohtuullisia etäisyyksiä, merellistä säätä ja toisiaan lähellä olevia maita, joissa valo on kuitenkin hyvin erilainen.
Pohjoismaisia lentoreittejä ennen myöhempää SAS-organisaatiota.
Yhdistä pääkaupungit, satamat ja alueelliset kaupungit.
Hidas lentokone säilyttää historiallisen tunnelman.
Merta, metsiä, vaihtelevaa säätä ja suuria kaupunkeja suunnistuskiintopisteinä.
Lennon tausta
A.B. Aerotransport esittelee pohjoismaista liikenneilmailua ennen sodanjälkeistä skandinaavista yhteenliittymää. Reitit ovat lyhyitä, mutta ne luovat verkoston perustan.
Reitti sopii erinomaisesti rauhalliseen reittilentämiseen: seurattavaa säätä, tunnistettavia rannikoita ja välilaskupaikkoja, jotka ennakoivat jo tulevan SAS:n toimintatapaa.
Ennen lähtöä
- Pidä pohjoismainen sää uskottavana, mutta näkyvyys riittävänä rannikoiden seuraamiseen.
- Valitse historiallinen lentokone liian nopean nykyaikaisen koneen sijaan.
- Jaa lento kahteen lentokertaan, jos haluat nauttia Itämerestä perusteellisemmin.
- Valmistele Tukholman ja Kööpenhaminan lähestymiset huolellisesti, sillä ne ovat reittiverkoston solmukohtia.
Ehdotettu reitti
Itäinen Itämeri
Tallinna, Helsinki ja Tukholma tarjoavat lentosuunnitelmalle sen merellisimmän aloituksen.
EETN → EFHK → ESSB
Etelä-Ruotsi ja Tanska
Kalmar, Malmö ja Kööpenhamina muodostavat eteläisen Skandinavian kaupallisen liikenteen akselin.
ESSB → ESMQ → ESMS → EKCH
Göteborg, Oslo ja paluu Tukholmaan
Göteborg, Oslo ja Tukholma päättävät pohjoismaisen kierroksen.
EKCH → ESGG → ENGM → ESSB
Vinkkejä elämykseen
Reitti on viehättävä tosiaikaisessa säässä, mutta pidä pilvikorkeus riittävänä, jotta maisemien viehätys säilyy.
Liian nopea lentokone muuttaa reittiverkoston lyhyiksi hypyiksi. Anna pohjoiselle sen tarvitsema aika.
Copyright Michel Lagneau 2012