A.B. Aerotransport, Skandinavias pionerruter
Denne flygeplanen er inspirert av skandinaviske ruter fra 1927 rundt det svenske flyselskapet A.B. Aerotransport, som fløy mellom Tallinn, Helsingfors, Stockholm, Malmö, København, Göteborg og Oslo.
Den gjenskaper et Nord-Europa der lufttransporten ennå er ung: overkommelige avstander, maritimt vær og land som ligger nær hverandre, men har svært forskjellig lys.
Nordiske ruter før den senere SAS-organiseringen.
Knytt hovedsteder, havner og regionale byer sammen.
Et langsomt fly bevarer det historiske preget.
Hav, skoger, skiftende vær og store byer som holdepunkter.
Forstå flyturen
A.B. Aerotransport viser nordisk kommersiell luftfart før det skandinaviske samarbeidet etter krigen. Rutene er korte, men danner en viktig struktur.
Ruten er ideell for en rolig ruteflyging: vær å følge med på, kyster å kjenne igjen og mellomlandinger som allerede peker frem mot det fremtidige SAS-systemet.
Før avgang
- Velg troverdig nordisk vær, men med nok sikt til å følge kystlinjene.
- Velg et veteranfly fremfor et moderne fly som er for raskt.
- Del flygingen i to økter hvis du vil nyte Østersjøen mer.
- Forbered innflygingene til Stockholm og København grundig, siden de er rutenettets knutepunkter.
Ruteforslag
Den østlige Østersjøen
Tallinn, Helsingfors og Stockholm gir flygeplanen den mest maritime innledningen.
EETN → EFHK → ESSB
Sør-Sverige og Danmark
Kalmar, Malmö og København danner den kommersielle aksen i Sør-Skandinavia.
ESSB → ESMQ → ESMS → EKCH
Göteborg, Oslo og tilbake til Stockholm
Göteborg, Oslo og Stockholm avslutter den nordiske rundruten.
EKCH → ESGG → ENGM → ESSB
Tips for opplevelsen
Ruten er vakker med sanntidsvær, men sørg for tilstrekkelig skybase til å bevare den visuelle sjarmen.
Et for raskt fly gjør rutenettet til små hopp. La Norden få den tiden det trenger.
Copyright Michel Lagneau 2012