A.B. Aerotransport, 스칸디나비아의 개척 노선
이 계획은 탈린, 헬싱키, 스톡홀름, 말뫼, 코펜하겐, 예테보리, 오슬로를 오가던 스웨덴 항공사 A.B. Aerotransport를 중심으로, 1927년 스칸디나비아의 노선들에서 영감을 받았습니다.
항공 운송이 아직 초창기였던 북유럽을 재현합니다. 적당한 거리와 해양성 기상, 서로 가깝지만 빛의 느낌은 크게 다른 나라들을 만날 수 있습니다.
훗날의 SAS 체계가 형성되기 전 북유럽의 항공 노선입니다.
수도와 항구, 지역 도시들을 연결하세요.
느린 항공기를 이용하면 당시의 분위기를 유지할 수 있습니다.
바다와 숲, 변화하는 기상, 주요 도시의 참조 지형지물이 특징입니다.
비행 이해하기
A.B. Aerotransport는 전후 스칸디나비아 항공 통합 이전의 북유럽 상업 항공을 보여줍니다. 짧은 노선들이지만 지역 항공망의 틀을 이룹니다.
이 노선은 차분한 항공사 운항을 즐기기에 이상적입니다. 날씨를 살피고 해안을 식별하며, 훗날 SAS의 운항 체계를 예고하는 기착지들을 만나보세요.
출발 전 준비
- 북유럽다운 현실적인 기상을 유지하되, 해안선을 따라갈 수 있을 만큼 시야를 확보하세요.
- 지나치게 빠른 현대 항공기보다는 고전 항공기를 선택하세요.
- 발트해를 더 충분히 즐기고 싶다면 비행을 두 차례로 나누세요.
- 노선망의 중심지인 스톡홀름과 코펜하겐의 접근을 세심하게 준비하세요.
추천 경로
발트해 동부
탈린, 헬싱키, 스톡홀름을 잇는 시작 구간에서 바다의 정취를 가장 짙게 느낄 수 있습니다.
EETN → EFHK → ESSB
스웨덴 남부와 덴마크
칼마르, 말뫼, 코펜하겐이 스칸디나비아 남부의 상업 항공축을 이룹니다.
ESSB → ESMQ → ESMS → EKCH
예테보리, 오슬로, 스톡홀름으로의 귀환
예테보리, 오슬로, 스톡홀름을 거치며 북유럽 순환 여정을 마무리합니다.
EKCH → ESGG → ENGM → ESSB
더 깊이 즐기는 팁
실제 기상을 적용하면 아름다운 노선이지만, 눈으로 즐기는 매력을 잃지 않도록 충분한 운고를 확보하세요.
지나치게 빠른 항공기를 이용하면 노선망이 짧은 이동의 연속으로 바뀝니다. 북유럽의 여유로운 흐름에 맞춰 비행하세요.
Copyright Michel Lagneau 2012