Vai al contenuto
Quality downloads for your Flight Simulators
Tutti i pianiPiani di volo storici
Piano di volo storico

1920-1933 CFRNA-CIDNA L’Europa centrale in Flight Simulator / In volo sull’Europa centrale

Michel LagneauTempo di lettura : 2 minVisualizzazioni: 20,122
  • 20punti di rotta
  • ~ 6 334 km
  • 4capitoli
Mappa della rotta reale

Percorso indicativo attraverso i punti di rotta del quaderno.

01Parigi, Alsazia e Praga02Polonia, Austria e Croazia03Budapest, Balcani e Bucarest04Istanbul ed estensioni nei Balcani
Coordinate: OurAirports + punti storici

File dei piani di volo

Rotte suddivise per capitolo e sezione del percorso.

Scarica il piano di volo

PLN · 14 KiB · 19 sezioni del percorso

ZIP · Istruzioni FR / EN incluse

Download: 3

Come si usano i file?

Estrai lo ZIP, scegli un capitolo o una sezione del percorso, quindi carica il relativo file nel simulatore. MSFS 2024 usa l'EFB; X-Plane usa il GPS o l'FMS. I punti di sorvolo non sono necessariamente scali di atterraggio. Non viene aggiunto alcun collegamento tra rotte indipendenti. Alcune località storiche e alcuni ammaraggi richiedono il posizionamento manuale.

CFRNA-CIDNA, l’Europa centrale attraverso le prime compagnie aeree

Questo piano di volo segue la Compagnie Franco-Roumaine de Navigation Aérienne, poi CIDNA, verso l’Europa centrale e orientale tra il 1920 e il 1933.

Parigi, Strasburgo, Praga, Varsavia, Vienna, Budapest, Bucarest, Sofia e Istanbul raccontano un altro tipo di conquista dei cieli: meno oceanica, ma essenziale per collegare l’Europa.

Periodo1920-1933

Lo sviluppo delle rotte di CFRNA, poi di CIDNA, verso l’Europa orientale.

Spirito del voloRete commerciale pionieristica

Vola da una capitale all’altra con regolarità.

AeromobilePotez, Farman o aereo di linea d’epoca

Un aereo lento permette di comprendere meglio la rete.

NavigazioneMeteo europeo

Rilievi, fronti meteorologici, volo notturno e grandi città danno forma al volo.

Capire il volo

CFRNA guardava a est mentre altre compagnie sognavano l’Africa, il Sud America o le Indie. Questa pagina racconta collegamenti regolari, posta, passeggeri e capitali.

L’itinerario funziona come una rete: diverse diramazioni si collegano e disegnano gradualmente un’Europa aerea.

Prima della partenza

  • Scegli un aereo di linea d’epoca anziché un veloce aereo moderno.
  • Vola con il meteo variabile europeo per dare carattere alle tratte.
  • Suddividi la rete in diramazioni: Parigi-Praga, Parigi-Bucarest, Parigi-Istanbul.
  • Tieni un registro di compagnia con orari e scali.

Itinerario suggerito

Parigi, Alsazia e Praga

Le Bourget, Strasburgo, Basilea, Zurigo, Norimberga e Praga formano la dorsale occidentale.

LFPB → LFST → LFSB → LSZH → EDDN → LKPR

Polonia, Austria e Croazia

Breslavia, Varsavia, Vienna, Graz e Zagabria mostrano le diramazioni dell’Europa centrale.

LKPR → EPWR → EPWA → LOWW → LOWG → LDZA

Budapest, Balcani e Bucarest

Budapest, Belgrado, Bucarest e Sofia portano la linea verso sud-est.

LDZA → LHBP → LYBE → LRBS → LBSF

Istanbul e le estensioni balcaniche

Istanbul, Salonicco, Skopje, Atene e Ankara completano l'ambiziosa estensione geografica della rete.

LBSF → LTBA → LGTS → LWSK → LGAT → LTAC

Tappe di navigazione

  1. Parigi, Alsazia e Praga:LFPB → LFST → LFSB → LSZH → EDDN → LKPR
  2. Polonia, Austria e Croazia:LKPR → EPWR → EPWA → LOWW → LOWG → LDZA
  3. Budapest, Balcani e Bucarest:LDZA → LHBP → LYBE → LRBS → LBSF
  4. Istanbul e le estensioni balcaniche:LBSF → LTBA → LGTS → LWSK → LGAT → LTAC

Consigli per vivere il viaggio

Questo percorso si apprezza meglio con un aereo lento e condizioni meteo reali o parzialmente realistiche.

Considera gli scali come nodi di una rete: non è solo un percorso, ma una mappa commerciale in costruzione.

Copyright Michel Lagneau 2009

Navigazione rapidaRikoooo