홍콩으로 향하는 Air France, 1938년
1938년 팔월 10일, Air France 도장을 한 Dewoitine 338 F-AQBF Ville de Vientiane이 홍콩에 도착했습니다. 이 노선은 1933년 Air France 설립 이후 프랑스 상업 항공이 품었던 포부를 보여 줍니다.
이 여정은 지중해, 중동, 페르시아, 인도, 버마, 시암, 인도차이나, 중국 남부를 거쳐 르부르제와 극동을 연결합니다.
전쟁으로 운항이 중단되기 전의 주요 상업 항공 연결 노선입니다.
기술 기착을 포함하는 정기 장거리 항공 운항입니다.
고전 여객기를 사용하면 여정에 알맞은 속도감을 유지할 수 있습니다.
경로 전체에서 더위와 연료, 대체공항이 중요합니다.
비행 이해하기
이 계획은 이미 현대적인 모습을 갖추었지만 여전히 중간 기착에 의존하던 상업 항공의 이야기를 전합니다. 승객들은 밤낮으로 이동하고, 모든 기착지는 운항을 뒷받침하는 기술적 연결망의 일부가 됩니다.
준비, 정기 운항, 기상, 독립적인 운항 능력을 중시하는 항공사 노선으로 받아들여 보세요.
출발 전 준비
- 너무 빠르지 않은 삼발기나 고전 여객기를 선택하세요.
- 한 번에 계속 비행하기보다는 항공사 운항일 단위로 경로를 나누세요.
- 북아프리카, 이라크, 이란, 인도 사이에서는 기온과 밀도고도에 주의하세요.
- 운항 시간표, 연료, 기상, 대체공항을 항공사 운항일지처럼 기록하세요.
추천 경로
프랑스, 지중해, 이집트
르부르제, 마르세유, 튀니스, 트리폴리, 벵가지, 카이로를 따라 동쪽으로 향하는 노선이 이어집니다.
LFPB → LFML → DTTA → HLLT → HLLB → HECA
레반트, 이라크, 페르시아
리다, 베이루트, 다마스쿠스, 바그다드, 바스라, 부셰르, 자스크가 가장 덥고 전략적으로 중요한 구간을 이룹니다.
HECA → LLBG → OLBA → OSDI → ORBS → ORMM → OIBB → OIZJ
인도와 버마
카라치, 조드푸르, 알라하바드, 캘커타, 시트웨, 랑군을 거치며 평원과 강을 잇달아 지나갑니다. 몬순 기상을 만날 가능성도 있습니다.
OIZJ → OPKC → VIJO → VIAL → VECC → VYSW → VYYY
시암, 인도차이나, 홍콩
방콕, 사이공, 하노이, 홍콩을 거쳐 극동으로 향하는 노선을 마무리합니다.
VYYY → VTBD → VVTS → VVNB → VHHH
더 깊이 즐기는 팁
거리를 실감할 수 있는 항공기로 비행하세요. 너무 빠르면 이 노선의 품격을 느끼기 어렵습니다.
Air France의 노선 운항표처럼 기착지를 기록하세요. 여정에 일관된 흐름이 생깁니다.
Copyright Michel Lagneau 2009