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철의 장막 안에서의 비행
이 계획은 냉전 시대 동유럽을 하늘에서 살펴보는 여정입니다. Interflug와 사회주의권 항공사들을 중심으로 동베를린, 프라하, 부다페스트, 소피아, 부쿠레슈티, 바르샤바, 모스크바, 빌뉴스를 연결한 뒤 동독으로 돌아옵니다.
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항로 모음
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프랑스의 세계 일주 제2부
YQUET-Aviation의 온라인 공동 세계 일주 비행 중 두 번째 편은 가장 광범위한 구간을 다룹니다. 파타고니아, 칠레, 안데스, 페루, 에콰도르, 콜롬비아, 중앙아메리카, 멕시코, 미국 서해안, 캐나다, 알래스카로 이어집니다.
비행 계획 읽기128
Imperial Airways 제3부: 그리스에서 팔레스타인까지
Imperial Airways 여정의 세 번째 단계는 유럽의 지중해 지역을 떠나 레반트로 향합니다. 앞선 편에서 잉글랜드, 프랑스, 이탈리아, 이집트를 거친 뒤, 이번 항로는 에게해와 키프로스, 하이파, 가자를 지납니다.
비행 계획 읽기129
Imperial Airways 제3부: 그리스에서 팔레스타인까지
Imperial Airways 여정의 세 번째 단계는 유럽의 지중해 지역을 떠나 레반트로 향합니다. 앞선 편에서 잉글랜드, 프랑스, 이탈리아, 이집트를 거친 뒤, 이번 항로는 에게해와 키프로스, 하이파, 가자를 지납니다.
비행 계획 읽기130
New England Airways Ltd.: 브리즈번에서 시드니까지
이 페이지는 New England Airways의 안내 책자를 바탕으로 당시의 정기 항공편을 재현합니다. 1932년 십이월 13일, Jacques R. Hébert는 브리즈번과 시드니 사이에서 이 항공편을 이용했습니다. 당시 시간표에는 따라야 할 기착지와 상공 통과 지점, 운항 흐름이 담겨 있습니다.
비행 계획 읽기131
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철도 노선 위를 날다: 상트페테르부르크에서 모스크바까지
이 계획은 색다른 VFR 비행을 제안합니다. Deruluft 노선을 시뮬레이터용으로 재구성하면서 눈여겨본 상트페테르부르크와 모스크바 사이의 철도를 하늘에서 따라가는 비행입니다.
비행 계획 읽기133
Jacques R. Hebert의 장대한 여정
오늘날에는 거의 잊힌 퀘벡 출신 조종사 Jacques R. Hébert는 1932년에 추가 연료 탱크를 장착하고 정비한 De Havilland Gipsy Moth로 잉글랜드에서 호주까지 장거리 비행에 나섰습니다.
비행 계획 읽기134
Imperial Airways, 잉글랜드에서 이집트까지 — 제2부
두 번째 이야기는 유럽 노선망을 떠나 이집트로 향합니다. 이집트는 아프리카와 동방의 제국 노선으로 이어지는 주요 관문입니다.
비행 계획 읽기135
Deruluft: 볼셰비키와 독일의 항공 협약
1921년에 설립된 Deruluft는 독일과 볼셰비키 양측이 동등한 지분을 보유하며 이해관계를 함께한 항공사였습니다. 전후 유럽에서 베를린과 모스크바를 잇는 이 하늘길은 상업적 연결인 동시에 외교적 연결이기도 했습니다.
비행 계획 읽기136
Imperial Airways, 유럽 — 제1부
이 페이지는 영국 제국 항공 노선 시리즈의 시작입니다. Imperial Airways는 제국의 먼 지역으로 향하기 전에 잉글랜드를 출발하는 유럽 연결망부터 구축해야 했습니다.
비행 계획 읽기137
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프랑스에서 떠나는 세계 일주
이 비행 계획은 Pierre Goffin, Paul Valente와 YQUET-Aviation 가상 비행 클럽의 조종사들이 설계하고 온라인으로 비행한 세계 일주를 따라갑니다.
비행 계획 읽기139
갠지스강 상공 비행
갠지스강은 종교적으로 매우 중요한 의미를 지닙니다. 이 비행 계획은 히말라야 기슭과 강고트리의 전설에서 벵골 삼각주까지, 강의 흐름을 Flight Simulator로 재현합니다.
비행 계획 읽기140
Eurasia Aviation Corporation
Eurasia Aviation Corporation은 1930년에 중국 자본과 독일의 기술 지도로 설립된 중독 합작 항공사였습니다. 시베리아를 거쳐 유럽과 중국을 연결하려던 초기 구상은 결국 중국 국내 노선망으로 발전했습니다.
비행 계획 읽기141
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하늘을 나는 덴마크인들
1926년, 덴마크는 장거리 항공 항법 역량을 입증하고자 했습니다. 개조한 Fokker C.V.가 남동쪽으로 날아 인도차이나, 중국, 한반도와 일본으로 향한 뒤 소련을 거쳐 귀환했습니다.
비행 계획 읽기143
나폴레옹 1세의 러시아 원정
이 비행 계획은 나폴레옹의 러시아 원정을 역사적 비행 경로로 옮겼습니다. 전쟁을 미화하려는 것이 아니라 네만강, 빌뉴스, 스몰렌스크, 보로디노, 모스크바를 거친 진군과 퇴각의 흐름을 이해하기 위한 여정입니다.
비행 계획 읽기144
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CFRNA-CIDNA Flight Simulator로 비행하는 중부 유럽 / 중부 유럽 비행
이 비행 계획은 1920년부터 1933년까지 Compagnie Franco-Roumaine de Navigation Aérienne가, 이후에는 CIDNA가 중부 유럽과 동유럽으로 확장한 발자취를 따라갑니다.
비행 계획 읽기146
Peter Askovich의 「Cessna 182 세계 일주」(프랑스어판)
Peter Askovich는 Flight Simulator 2004용으로 방대한 세계 일주를 설계했습니다. 기본 비행 구간 136개, 선택 구간 27개로 구성되며, 60개가 넘는 나라를 방문하거나 상공을 통과합니다. 이번 개편에서는 압도적으로 느껴지는 경로 나열 대신, 비행 준비에 도움이 되는 명확한 페이지로…
비행 계획 읽기147
남미에서 열린 2009 파리 다카르 랠리
이 비행 계획은 남미에서 처음 열린 다카르 랠리를 비행으로 재현합니다. 무대는 아프리카를 떠났지만 장거리 랠리의 정신은 그대로입니다. 긴 구간, 광활한 풍경, 안데스산맥 횡단, 그리고 아르헨티나에서의 결승이 기다립니다.
비행 계획 읽기148
기원전 139년 장건의 서역 여행
기원전 139년, 한 무제는 외교 사절의 임무를 맡겨 장건을 서쪽으로 보냈습니다. 당시에는 알지 못했지만, 이 여정은 훗날 실크로드를 상상하는 지평을 여는 데 기여했습니다.
비행 계획 읽기149
Air France 파리–홍콩 항공 노선
1938년 팔월 10일, Air France 도장을 한 Dewoitine 338 F-AQBF Ville de Vientiane이 홍콩에 도착했습니다. 이 노선은 1933년 Air France 설립 이후 프랑스 상업 항공이 품었던 포부를 보여 줍니다.
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