코펜하겐에서 도쿄까지, 1926년 덴마크의 장거리 비행
1926년, 덴마크는 장거리 항공 항법 역량을 입증하고자 했습니다. 개조한 Fokker C.V.가 남동쪽으로 날아 인도차이나, 중국, 한반도와 일본으로 향한 뒤 소련을 거쳐 귀환했습니다.
귀환 경로는 동남아시아의 몬순을 피했으며, 국가적 위신과 항법, 끈기에 관한 이야기를 전합니다.
코펜하겐에서 도쿄까지 비행하고 러시아를 거쳐 돌아온 덴마크의 장거리 비행입니다.
항속거리와 항법 능력을 입증하는 비행입니다.
개조된 군용기를 이용하면 당시의 분위기를 잘 살릴 수 있습니다.
기상과 지리적 조건이 크게 다른 두 경로입니다.
비행 이해하기
이 비행은 각국이 세계를 항공으로 연결할 수 있음을 입증하던 시대의 이야기입니다. 가는 길에는 기존 통로를 따라 아시아로 향하고, 돌아오는 길에는 소련의 광대한 공간을 가로지릅니다.
열대 지역을 지나는 출발 구간과 시베리아를 가로지르는 귀환 구간의 대비가 이 페이지에 힘을 더합니다.
출발 전 준비
- 충분한 항속 성능을 갖춘 옛 항공기를 선택하세요.
- 가는 길에는 더위 속에서 몬순을 피하고, 돌아오는 길에는 차가운 대륙성 공기를 만나는 두 가지 기상 분위기를 준비하세요.
- 러시아를 거쳐 돌아올 때는 충분한 여유 연료를 확보하고 교체비행장이 드물다는 점을 염두에 두세요.
- 여정을 파악하기 쉽도록 네 개의 장으로 나누어 비행하세요.
추천 경로
유럽과 중동
코펜하겐, 베를린, 리비우, 이스탄불, 바그다드, 부셰르, 반다르아바스와 카라치가 아시아로 향하는 길을 엽니다.
EKCH → EDDB → UKLL → LTBA → ORBS → OIBB → OIKB → OPKC
인도, 버마, 시암과 인도차이나
아그라, 캘커타, 랑군, 방콕, 하노이와 홍콩이 남아시아를 길게 가로지르는 대각선 경로를 이룹니다.
OPKC → VIAG → VECC → VYYY → VTBD → VVNB → VHHH
중국, 한반도와 일본
상하이, 베이징, 선양, 서울, 오사카와 도쿄가 동쪽 여정의 목표 지점들입니다.
VHHH → ZSPD → ZBAA → ZYTX → RKSS → RJOO → RJAA
소련을 거쳐 코펜하겐으로 귀환
하얼빈, 치타, 이르쿠츠크, 크라스노야르스크, 노보시비르스크, 옴스크, 우랄산맥, 모스크바와 칼리닌그라드를 거치는 귀환길은 몬순을 피하지만 끈기를 요구합니다.
RJAA → ZYHB → UIAA → UIII → UNKL → UNNT → UNOO → USUU → UWKD → UUDD → UMKK → EKCH
더 깊이 즐기는 팁
가는 길과 돌아오는 길에 서로 다른 기상 분위기를 적용하세요. 그 대비가 오래 기억에 남는 여정을 만듭니다.
러시아를 지나는 귀환길은 길고, 거의 최면에 빠질 듯한 느낌을 줍니다. 비행일지를 작성해 여정에 생동감을 더하세요.
Copyright Michel Lagneau 2010