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모든 항로
항로 모음
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옛 아메리카 연합국의 주들을 둘러보며
1930년 시월, American Airways는 텍사스에서 하룻밤을 묵으며 이틀 만에 애틀랜타와 로스앤젤레스를 잇는 노선을 개설했습니다. Michel Lagneau는 이 노선을 미국 남부의 역사와 옛 아메리카 연합국 소속 주들의 기억에 연결해 살펴봅니다.
비행 계획 읽기53
한 새에서 또 다른 새로
1950년, Garuda Indonesian Airways는 인도네시아 독립이라는 배경 속에서 등장했습니다. 그에 앞서 KNILM와 KLM Interinsulair가 있었으며, 네덜란드와 신생 공화국 사이에는 수년간 긴장이 이어졌습니다.
비행 계획 읽기54
63 Mount Cook Airlines: 뉴질랜드 비행
이 페이지는 Mount Cook Airlines의 이야기를 뉴질랜드 비행 수첩으로 옮깁니다. 이 항공사는 항공 관광, 남부의 호수들, 퀸스타운, 밀퍼드사운드, 마운트쿡과 깊이 연결되어 있습니다. 모두 Flight Simulator에서 비행의 보람을 느끼게 해 주는 풍경입니다.
비행 계획 읽기55
BOAC De Havilland Comet: 런던에서 도쿄까지
1953년, De Havilland Comet은 BOAC에 장거리 제트 여행이라는 새 시대를 열었습니다. Michel Lagneau는 런던–도쿄 노선을 당시로서는 현대적이지만 여전히 운항상 기착이 필요했던 도전적인 비행 경로로 활용합니다.
비행 계획 읽기56
Flight Simulator 속 고대 이집트: Toni Agramont에게 바치는 헌사
이 페이지는 Toni Agramont와 그가 Flight Simulator를 위해 이룬 방대한 시너리 작업에 경의를 표합니다. Michel Lagneau는 Egypt-2 시너리를 문화 탐방 경로로 구성합니다. 카이로, 기자, 사카라, 룩소르, 에드푸, 아스완, 아부심벨이 역사를 읽는 지점이 됩니다.
비행 계획 읽기57
Aden Airways: 홍해 일주
Aden Airways는 홍해 양안과 아라비아, 아프리카의 뿔을 연결했고 이후 동아프리카까지 운항했습니다. Michel Lagneau는 1952년 홍보 책자의 취지를 살리면서 나이로비 연장 구간을 더해 넓은 순환 경로를 구성합니다.
비행 계획 읽기58
East African Airways: 아프리카 관광
1964년 East African Airways 홍보 책자는 항공편 이상의 것을 내세웁니다. 인도양의 해변, 야생동물 공원, 킬리만자로, 호수, 동아프리카 주요 도시를 아우르는 여행의 구상을 제시합니다.
비행 계획 읽기59
Flight Simulator 속 더 라스트 쉽
Michel Lagneau는 종말 이후의 세계를 다룬 소설과 TV 시리즈를 바탕으로 시뮬레이터 여정을 만듭니다. USS Nathan James가 이야기의 중심축이 되고, 항공기는 작품에서 제시하는 장소들을 이어 줍니다.
비행 계획 읽기60
Yosemite Airlines: 요세미티 국립공원 주변 비행
Yosemite Airlines는 1970년대 후반 캘리포니아 해안과 요세미티 국립공원을 연결했습니다. Michel Lagneau는 이 노선들을 공원 주변의 계곡과 능선, 비행장을 둘러보는 경관 비행 경로로 구성합니다.
비행 계획 읽기61
Caribbean Atlantic Airlines: 무역풍의 항로
훗날 Caribair가 된 Caribbean Atlantic Airlines는 시뮬레이터에 꼭 어울리는 구호인 ‘무역풍의 항로’를 내걸고 카리브해의 섬들을 연결했습니다. Michel Lagneau는 이를 짧고 다채로우며 바다의 정취가 가득한 순환 경로로 구성합니다.
비행 계획 읽기62
러시아: 크라스노야르스크 변경주 남북 종단
크라스노야르스크 변경주는 북극권 북부에서 하카시야의 초입까지 러시아를 가로지릅니다. 이 경로는 거의 텅 빈 풍경에서 타이가, 산업 도시, 남부 시베리아의 지형으로 서서히 남하합니다.
비행 계획 읽기63
1932년: Portland Airways, 컬럼비아강을 따라 만나는 워싱턴주와 오리건주
Portland Airways는 1932년에 워싱턴주와 오리건주의 경계를 따라 항공편을 운항했습니다. 오전에는 포틀랜드로 향하고 오후에는 왈라왈라로 돌아오는 일정이었습니다.
비행 계획 읽기64
수륙양용기로 만나는 Florida Airways
Florida Airways는 1947-1948년에 수륙양용기에 꼭 맞는 환경에서 플로리다 노선을 운항했습니다. 수면과 해안 도시, 작은 비행장, 아주 짧은 구간들이 어우러져 있었습니다.
비행 계획 읽기65
아르헨티나: 40번 국도를 따라 남쪽에서 북쪽으로
40번 국도는 안데스산맥을 따라 5000 km 넘게 이어집니다. Michel Lagneau는 파타고니아에서 볼리비아 인근의 주들까지, 남쪽에서 북쪽으로 하늘에서 살펴보는 여정을 제안합니다.
비행 계획 읽기66
벨라루스: 경항공기 순환 비행
벨라루스는 단발기로 순환 비행하기에 좋습니다. 부담 없는 거리와 알아보기 쉬운 지형에 Andrey Anta의 추가 시너리가 비행장들을 더욱 풍성하게 만들어 줍니다.
비행 계획 읽기67
1951년: Braathens S.A.F.E., 바이킹의 극동 항로
Ludvig G. Braathen이 1946년에 설립한 Braathens S.A.F.E.는 전후 초기, 노르웨이에서 극동으로 향하는 대단히 야심 찬 항공편을 선보였습니다.
비행 계획 읽기68
Amy Johnson, 런던에서 케이프타운까지 단독 비행
1932년 십일월 14일, Amy Johnson은 최단 시간 단독 비행으로 케이프타운에 도착하겠다는 목표로 De Havilland DH 80A Puss Moth “Desert Cloud”를 타고 영국을 떠났습니다.
비행 계획 읽기69
Holyman’s Airways, 태즈메이니아에서 멜버른과 시드니까지
Holyman’s Airways는 1930년대 태즈메이니아에서 성장했습니다. 해운업에 뿌리를 둔 가문의 배경과 우편 운송 계약, 본토로 향하는 초기 정기 여객편이 그 바탕이 되었습니다.
비행 계획 읽기70
Scottish Airways, 스코틀랜드와 섬 일주
Scottish Airways는 도로나 배로 이동할 때보다 항공편으로 시간을 크게 줄일 수 있는 지역들을 연결했습니다.
비행 계획 읽기71
Pony Express, 서부로 향하는 우편로
Pony Express는 연속된 역참과 평야, 고개, 계곡을 지나 세인트조지프와 새크라멘토를 연결했습니다. 경비행기로 따라가면 미국 서부를 낮은 고도로 횡단하는 여정이 됩니다.
비행 계획 읽기72
Olympic Airways, 그리스 항공 대일주
이 계획은 1957년 Olympic Airways의 국내선 노선을 바탕으로, 즐거운 비행을 위한 그리스 일주 여정을 구성했습니다.
비행 계획 읽기73
Chalk’s International Airlines, 플로리다와 바하마를 잇는 수상비행기
Chalk’s International Airlines는 플로리다와 바하마를 잇는 수상비행기 노선으로 전설을 쌓았습니다. 짧은 항로는 푸른 바다 위로 펼쳐지며 한눈에 파악하기 쉽습니다.
비행 계획 읽기74
Philippine Airlines, 장거리 노선에서 도서 노선까지
이 글에서 Philippine Airlines는 두 가지 이야기를 들려줍니다. 마닐라로 향하는 국제 장거리 항로와, 군도 전역의 섬과 산악 지역, 도시를 잇는 국내선 네트워크입니다.
비행 계획 읽기75
Sobelair, 벨기에와 콩고를 잇는 항공 크루즈
SABENA의 자회사인 Sobelair는 목적지만을 판매하지 않았습니다. 벨기에령 콩고로 향하는 노선을 주요 도시 체류와 관광, 여행의 리듬이 있는 순회 여정으로 바꾸었습니다.
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