BOAC, Comet-æraen på vei mot Johannesburg
I 1952 innledet BOAC en ny æra med De Havilland Comet, det første jetpassasjerflyet i kommersiell drift. De gamle imperierutene fikk en ny rytme: Hastighet ble avgjørende.
Denne flyplanen følger ruten fra London til Johannesburg: Heathrow, Roma, Kairo, Khartoum, Entebbe, Livingstone og Johannesburg.
Begynnelsen på kommersiell jetluftfart.
Gjenåpne imperierutene med jetflyets hastighet.
Revolusjonært, elegant og historisk.
En av BOACs store hovedruter, vær, høyde og raske nedstigninger.
Forstå flyturen
Comet markerer et brudd. Der Imperial Airways først søkte forsiktig regelmessighet, går BOAC inn i en tid preget av ytelse og prestisje.
Reisen til Johannesburg beholder forestillingene om det gamle imperiet, men flyet varsler jetalderens komme.
Før avgang
- Forbered nedstigningene langt tidligere enn med propellfly.
- Sørg for vær som gir god oversikt ved Kairo, Khartoum og Entebbe.
- Fly etappene som en prestisjefylt BOAC-rute: presise prosedyrer, stor flygehøyde og kontrollert hastighet.
- Ikke kort ned ruten for mye; mellomlandingene knytter den til Imperial Airways' historie.
Ruteforslag
Europa og Egypt
Heathrow, Roma og Kairo innleder jetreisen gjennom Europa og over Middelhavet.
EGLL → LIRA → HECA
Nilen og Øst-Afrika
Khartoum og Entebbe fører ruten inn på den store afrikanske hovedaksen.
HECA → HSSS → HUEN
Det sørlige Afrika
Livingstone og Johannesburg avslutter ruten sør på kontinentet.
HUEN → FLLI → FAJS
Tips for opplevelsen
Comet bør flys med eleganse: Vær i forkant, stabiliser flyet og la hastigheten tale for seg.
Sammenlign denne ruten med de tidligere Imperial Airways-planene i tankene: Det er den samme verdenen som skifter tempo.
Copyright Michel Lagneau 2013