BOAC, Comet-eran mot Johannesburg
År 1952 inledde BOAC en ny era med De Havilland Comet, det första jetdrivna trafikflygplanet i kommersiell tjänst. De gamla imperielinjerna fick en ny rytm: hastigheten hamnade i centrum.
Denna färdplan följer linjen från London till Johannesburg: Heathrow, Rom, Kairo, Khartoum, Entebbe, Livingstone och Johannesburg.
Början på det kommersiella jetflyget.
Återöppna imperiets linjer med jetfart.
Revolutionerande, elegant och historiskt.
En stor huvudlinje för BOAC, väder, höjd och snabba planéer.
Förstå flygningen
Comet markerar ett tydligt brott. Där Imperial Airways till en början eftersträvade försiktig regelbundenhet går BOAC in i en värld präglad av prestanda och prestige.
Resan till Johannesburg behåller föreställningsvärlden från det gamla imperiet, men med en maskin som förebådar jetåldern.
Före avfärd
- Förbered planéerna mycket tidigare än med propellerflygplan.
- Välj väder med god sikt vid Kairo, Khartoum och Entebbe.
- Flyg etapperna som en prestigefylld linje hos BOAC: väl utförda procedurer, hög höjd och kontrollerad fart.
- Korta inte ned rutten för mycket; mellanlandningarna knyter den till Imperial Airways historia.
Föreslagen rutt
Europa och Egypten
Heathrow, Rom och Kairo bildar jetresans inledning genom Europa och Medelhavsområdet.
EGLL → LIRA → HECA
Nilen och Östafrika
Khartoum och Entebbe för in linjen på den stora huvudleden genom Afrika.
HECA → HSSS → HUEN
Södra Afrika
Livingstone och Johannesburg avslutar rutten i kontinentens södra del.
HUEN → FLLI → FAJS
Tips för upplevelsen
Comet ska flygas med elegans: ligg steget före, stabilisera och låt farten tala.
Jämför i tanken denna rutt med de tidigare färdplanerna för Imperial Airways: det är samma värld som byter tempo.
Copyright Michel Lagneau 2013