BOAC, era Cometa na trasie do Johannesburga
W roku 1952 BOAC otworzyły nową erę samolotem De Havilland Comet, pierwszym odrzutowym samolotem pasażerskim w służbie komercyjnej. Dawne trasy imperialne zmieniły rytm: prędkość stała się kluczowa.
Ten plan odtwarza linię z Londynu do Johannesburga: Heathrow, Rzym, Kair, Chartum, Entebbe, Livingstone i Johannesburg.
Początek komercyjnego lotnictwa odrzutowego.
Otwórz na nowo trasy imperialne z prędkością odrzutowca.
Rewolucyjny, elegancki i zapisany w historii.
Wielka oś połączeń BOAC, pogoda, wysokość i szybkie zniżanie.
Zrozumieć tę podróż
Comet oznacza przełom. Tam, gdzie Imperial Airways początkowo stawiały na ostrożność i regularność, BOAC kierują się osiągami i prestiżem.
Podróż do Johannesburga zachowuje dawne imperialne wyobrażenia, lecz odbywa się maszyną zwiastującą świat odrzutowców.
Przed odlotem
- Planuj zniżanie znacznie wcześniej niż w samolotach śmigłowych.
- Zadbaj o pogodę zapewniającą dobrą widoczność w Kairze, Chartumie i Entebbe.
- Wykonuj etapy jak prestiżowe rejsy BOAC: staranne procedury, duża wysokość i kontrolowana prędkość.
- Nie skracaj nadmiernie trasy; postoje wiążą ją z historią Imperial Airways.
Proponowana trasa
Europa i Egipt
Heathrow, Rzym i Kair wyznaczają początek odrzutowej podróży przez Europę i rejon Morza Śródziemnego.
EGLL → LIRA → HECA
Nil i Afryka Wschodnia
Chartum i Entebbe wprowadzają linię na wielką oś afrykańską.
HECA → HSSS → HUEN
Afryka Południowa
Livingstone i Johannesburg zamykają trasę na południu kontynentu.
HUEN → FLLI → FAJS
Jak wzbogacić wrażenia
Cometa należy pilotować z elegancją: przewiduj, stabilizuj lot i pozwól przemówić prędkości.
Porównaj w myślach tę trasę z wcześniejszymi planami Imperial Airways: to ten sam świat, który zmienia tempo.
Copyright Michel Lagneau 2013