İçeriğe geç
Tüm planlarTarihî uçuş planları
Tarihî uçuş planı

İspanyol Havayollarıyla Uçuş

Michel LagneauOkuma süresi : 2 dkGörüntülenme: 14,872Dönem : 1934
  • 9seyrüsefer noktası
  • ~ 3 197 km
  • 3bölüm
Gerçek rota haritası

Rota defterindeki seyrüsefer noktalarından geçen temsili rota.

01Balear Adaları ve İspanya'nın iç kesimleri02İspanya'nın Akdeniz kıyıları03Fas ve Kanarya Adaları

Uçuş planı dosyaları

Bölümlere ve rota kesimlerine göre rotalar.

Uçuş planını indir

PLN · 8 KiB · 8 rota kesimleri

ZIP · FR / EN talimatlar dahil

İndirmeler: 5

Dosyaları nasıl kullanırım?

ZIP dosyasını çıkarın, bir bölüm veya rota kesimi seçin ve dosyasını simülatörünüzde yükleyin. MSFS 2024, EFB'yi; X-Plane ise GPS veya FMS sistemini kullanır. Üzerinden uçulan noktalar mutlaka iniş durakları değildir. Bağımsız rotalar arasına bağlantı eklenmez. Bazı tarihî konumlar ve suya inişler için elle konumlandırma gerekir.

L.A.P.E., bir cennetten diğerine

1930'lu yılların başında kurulan devlet havayolu Líneas Aéreas Postales Españolas'ın kısa ömrü, İspanya İç Savaşı'yla sarsıldı. Yine de 1934 tarihli broşürü parlak bir fikir sunuyordu: Balear Adaları'nı İspanya anakarası ve Fas üzerinden Kanarya Adaları'na bağlamak.

Bu plan, tanıtım amacı taşıyan o zarif ve tam anlamıyla Akdenizli hattı izler: Palma, Barselona, Madrid, Valensiya, Sevilla, Larache, Kazablanka, Agadir ve Las Palmas.

Dönem1934

İç Savaş'ın hemen öncesinde bir İspanyol posta havayolu.

Uçuşun ruhuBir cennetten diğerine

Balear Adaları, İspanya, Fas ve Kanarya Adaları arasında bağlantı kurun.

UçakDouglas DC-2 veya DC-3

DC-2 tarihsel açıdan uygundur; DC-3 ise pratik bir seçenek olmaya devam eder.

SeyrüseferAkdeniz ve Atlas Okyanusu

Şehirler, kıyılar, boğaz, Fas ve Kanarya Adaları'na uzanan uzun etap.

Uçuşu anlamak

Bu rota dünya ölçeğinde kısa, ancak içerik bakımından zengindir: 1930'lu yılların İspanyol havacılığından geçer, ardından Kuzey Afrika'ya ve son olarak Atlas Okyanusu'na yönelir.

Reklam sloganı simülasyonda da etkisini korur: Balear Adaları manzaraları arasından kalkar, Kanarya Adaları'nın ışığında yolculuğu tamamlarsınız.

Kalkıştan önce

  • Varsa bir DC-2, yoksa sade bir DC-3 seçin.
  • Boğaz ve Fas kıyısı üzerinde açık hava koşullarını koruyun.
  • Agadir'den Las Palmas'a uzanan uzun etabı yakıtı ve yedek meydanı göz önünde bulundurarak hazırlayın.
  • Bir posta havayolu gibi uçun: düzenli, özenli ve azami hıza çıkmadan.

Önerilen rota

Balear Adaları ve İspanya'nın iç kesimleri

Palma, Barselona ve Madrid, L.A.P.E. ağının omurgasını oluşturur.

LEPA → LEBL → LEMD

İspanya'nın Akdeniz kıyıları

Valensiya ve Sevilla, hattı güneye, boğaza doğru taşır.

LEMD → LEVC → LEZL

Fas ve Kanarya Adaları

Larache, Kazablanka, Agadir ve Las Palmas, rotanın en egzotik ve denizle en iç içe bölümünü oluşturur.

LEZL → GMMC → GMAD → GCLA

Seyrüsefer etapları

  1. Balear Adaları ve İspanya'nın iç kesimleri:LEPA → LEBL → LEMD
  2. İspanya'nın Akdeniz kıyıları:LEMD → LEVC → LEZL
  3. Fas ve Kanarya Adaları:LEZL → LARACHE → GMMC → GMAD → GCLA

Deneyim önerileri

Işık, uçuşa ayrı bir güzellik katar: Balear Adaları'ndan sabah kalkışı, Kanarya Adaları'na ikindi sonlarında varış.

Larache'ı atlamayın. Elle tanımlanan bir nokta olarak bile İspanya ile Fas arasında doğru bağlantıyı kurar.

Hızlı gezinmeRikoooo