L.A.P.E., d'un paradis à l'autre
Líneas Aéreas Postales Españolas, compagnie d'État née au début des années 1930, eut une existence brève et agitée par la guerre civile espagnole. Sa brochure de 1934 vendait pourtant une idée lumineuse : relier Baléares et Canaries par la péninsule et le Maroc.
Ce plan suit cette ligne élégante, publicitaire et très méditerranéenne : Palma, Barcelone, Madrid, Valence, Séville, Larache, Casablanca, Agadir et Las Palmas.
Une compagnie postale espagnole prise avant la guerre civile.
Relier Baléares, Espagne, Maroc et Canaries.
Le DC-2 est le choix historique, le DC-3 reste pratique.
Villes, côtes, détroit, Maroc et longue branche canarienne.
Comprendre l'idée du plan
La route est courte à l'échelle mondiale, mais très riche : elle traverse l'Espagne aérienne des années 1930, puis bascule vers l'Afrique du Nord et enfin l'Atlantique.
Le slogan publicitaire fonctionne encore en simulation : on part d'un décor baléare et l'on termine dans la lumière canarienne.
Préparer le simulateur
- Choisissez un DC-2 si disponible, ou un DC-3 en livrée sobre.
- Gardez une météo claire sur le détroit et la côte marocaine.
- Préparez la longue branche Agadir - Las Palmas avec carburant et dégagement.
- Volez comme une ligne postale : régulier, propre, sans chercher la vitesse maximale.
Itinéraire conseillé
Baléares et Espagne intérieure
Palma, Barcelone et Madrid installent la colonne vertébrale de la L.A.P.E.
LEPA → LEBL → LEMD
Méditerranée espagnole
Valence et Séville déplacent la ligne vers le sud et le détroit.
LEMD → LEVC → LEZL
Maroc et Canaries
Larache, Casablanca, Agadir et Las Palmas donnent la partie la plus exotique et maritime.
LEZL → GMMC → GMAD → GCLA
Conseils d'expérience
Le vol gagne à être lumineux : départ matinal des Baléares, arrivée canarienne en fin d'après-midi.
Ne sautez pas Larache. Même comme point manuel, il donne le bon lien entre Espagne et Maroc.
Copyright Michel Lagneau 2013