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歴史的フライトプラン

スペインの航空会社で飛ぶ

Michel Lagneau読了時間 : 2 分閲覧数: 14,895年代 : 1934
  • 9ウェイポイント数
  • ~ 3 197 km
  • 3章数
実際の飛行ルートマップ

ルートノートのウェイポイントを結ぶ参考経路です。

01バレアレス諸島とスペイン内陸部02スペインの地中海沿岸03モロッコとカナリア諸島

フライトプランファイル

章別・経路区間別のルート。

フライトプランをダウンロード

PLN · 8 KiB · 8 経路区間数

ZIP · FR / EN の説明書付き

ダウンロード数: 5

ファイルの使い方

ZIP を展開し、章または経路区間を選んで、そのファイルをシミュレーターで読み込んでください。MSFS 2024 では EFB、X-Plane では GPS または FMS を使用します。上空通過点は、必ずしも着陸地点ではありません。独立したルート同士をつなぐ区間は追加されていません。 一部の歴史上の地点や着水地点では、手動で位置を設定する必要があります。

L.A.P.E.、楽園から楽園へ

1930年代初頭に誕生した国営航空会社Líneas Aéreas Postales Españolasは、スペイン内戦に翻弄され、短い歴史を終えました。それでも、1934年のパンフレットには、バレアレス諸島とカナリア諸島をスペイン本土とモロッコ経由で結ぶという、明るい構想が掲げられていました。

この計画では、パルマ、バルセロナ、マドリード、バレンシア、セビリア、ララシュ、カサブランカ、アガディール、ラス・パルマスを結ぶ、観光への誘いに満ちた、優雅で地中海らしい路線をたどります。

時代1934

内戦直前のスペインの郵便航空会社です。

フライトの趣旨楽園から、もうひとつの楽園へ

バレアレス諸島、スペイン、モロッコ、カナリア諸島を結びます。

使用機材Douglas DC-2またはDC-3

歴史に忠実なのはDC-2で、実用的な選択肢としてはDC-3も使えます。

航法地中海と大西洋

都市、海岸、海峡、モロッコを経て、カナリア諸島への長い区間を飛びます。

フライトを理解する

世界規模で見れば短いルートですが、内容は豊かです。1930年代のスペイン航空史をたどり、北アフリカへ、そして最後は大西洋へと向かいます。

当時の広告のキャッチコピーは、シミュレーションでも魅力を失いません。バレアレス諸島の風景を後にし、カナリア諸島の光の中で旅を終えます。

出発前に

  • 入手できればDC-2を、なければ落ち着いた雰囲気のDC-3を選んでください。
  • 海峡とモロッコ沿岸では、晴天を保ってください。
  • アガディールからラスパルマスへの長い区間は、燃料と代替空港を考慮して準備してください。
  • 郵便航空会社らしく、最高速度を追わず、規則正しく丁寧に飛んでください。

おすすめのルート

バレアレス諸島とスペイン内陸部

パルマ、バルセロナ、マドリードがL.A.P.E.の幹線を形作ります。

LEPA → LEBL → LEMD

スペインの地中海沿岸

バレンシアとセビリアを経て、路線は海峡に向かって南下します。

LEMD → LEVC → LEZL

モロッコとカナリア諸島

ララシュ、カサブランカ、アガディール、ラスパルマスを結ぶのは、最も異国情緒と海の趣に富んだ区間です。

LEZL → GMMC → GMAD → GCLA

航法の区間

  1. バレアレス諸島とスペイン内陸部:LEPA → LEBL → LEMD
  2. スペインの地中海沿岸:LEMD → LEVC → LEZL
  3. モロッコとカナリア諸島:LEZL → LARACHE → GMMC → GMAD → GCLA

旅を楽しむヒント

光を生かすと、このフライトの魅力が増します。朝にバレアレス諸島を出発し、夕方近くにカナリア諸島へ到着する設定がおすすめです。

ララシュは省略しないでください。手動で設定する地点としてでも、スペインとモロッコを自然につなぐ役割を果たします。

クイックナビゲーションRikoooo