Hopp til innhold
Alle flygeplanerHistoriske flygeplaner
Historisk flygeplan

Imperial Airways, Europa – del 1

Michel LagneauLesetid : 2 minVisninger: 16,486Periode : 1924
  • 17rutepunkter
  • ~ 3 734 km
  • 4kapitler
Kart over den faktiske ruten

Veiledende rute gjennom rutepunktene i ruteheftet.

01England, Frankrike og Benelux02Tyskland, Sveits og Böhmen03Donau og Balkan04Hellas og det østlige Middelhavet

Flygeplanfiler

Ruter etter kapittel og rutedel.

Last ned flygeplanen

PLN · 12 KiB · 16 rutedeler

ZIP · Veiledning på FR / EN inkludert

Nedlastinger: 3

Hvordan bruker jeg filene?

Pakk ut ZIP-filen, velg et kapittel eller en rutedel, og last deretter den tilhørende filen i simulatoren. MSFS 2024 bruker EFB, mens X-Plane bruker GPS eller FMS. Overflygingspunkter er ikke nødvendigvis landingssteder. Det legges ikke til noen forbindelse mellom uavhengige ruter. Noen historiske steder og landinger på vann krever manuell posisjonering.

Imperial Airways, første del: Europa

Denne siden innleder serien om det britiske imperiets flyruter. Før Imperial Airways kunne nå imperiets fjerneste utposter, måtte selskapet organisere sine europeiske forbindelser fra England.

Ruten knytter London til Paris, Brussel, Köln, Frankfurt, Basel, Zürich, Nürnberg, Praha, Wien, Budapest, Beograd, Skopje, Thessaloniki, Korfu og Athen.

Periode1924-1939

Utviklingen av Imperial Airways' europeiske rutetilbud.

Flygingens åndEt rutenett for imperiet tar form

Knytt imperiets sentrum til de første innfallsportene på kontinentet.

FlyVeteranpassasjerfly

Langsomt, regelmessig og komfortabelt på korte og mellomlange etapper.

NavigasjonEuropa i 1930-årene

Hovedsteder, vær og historiske flyplasser.

Forstå flyturen

Imperial Airways svarte på et behov i imperiet: å frakte posten raskere enn sjøveien. Men før Afrika og Asia måtte rutenettet krysse Europa.

Denne første delen oppleves derfor som en forberedelse: den bygger forbindelsene på kontinentet til en langt lengre rute.

Før avgang

  • Velg et historisk rutefly fremfor et moderne fly.
  • Fly korte eller mellomlange etapper som regelmessig rutetrafikk.
  • Bruk skiftende europeisk vær for å gi ruten særpreg.
  • Registrer stoppene som en kommersiell fremdrift østover.

Ruteforslag

England, Frankrike og Benelux

Biggin Hill, Le Touquet, Le Bourget, Brussel og Köln etablerer det nære rutenettet.

EGKB → LFAT → LFPB → EBBR → EDDK

Tyskland, Sveits og Böhmen

Frankfurt-Hahn, Basel, Zürich, Nürnberg og Praha danner den sentraleuropeiske hovedaksen.

EDDK → EDFH → LFSB → LSZH → EDDN → LKPR

Donau og Balkan

Wien, Budapest, Beograd og Skopje fører ruten sørøstover.

LKPR → LOWW → LHBP → LYBE → LWSK

Hellas og det østlige Middelhavet

Thessaloniki, Korfu og Athen avslutter denne første europeiske delen.

LWSK → LGTS → LGKR → LGAT

Navigasjonsetapper

  1. England, Frankrike og Benelux:EGKB → LFAT → LFPB → EBBR → EDDK
  2. Tyskland, Sveits og Böhmen:EDDK → EDFH → LFSB → LSZH → EDDN → LKPR
  3. Donau og Balkan:LKPR → LOWW → LHBP → LYBE → LWSK
  4. Hellas og det østlige Middelhavet:LWSK → LGTS → LGKR → LGAT

Tips for opplevelsen

Fly dette som et flyselskap før krigen: rutetider, stopp, vær og regelmessighet.

HurtignavigasjonRikoooo