Siirry sisältöön
Kaikki suunnitelmatHistorialliset lentosuunnitelmat
Historiallinen lentosuunnitelma

Imperial Airways, Eurooppa — osa 1

Michel LagneauLukuaika : 2 minKatselukerrat: 16,484Ajanjakso : 1924
  • 17Reittipisteet
  • ~ 3 734 km
  • 4Luvut
Todellinen lentoreitti kartalla

Suuntaa antava reitti reittivihkon reittipisteiden kautta.

01Englanti, Ranska ja Benelux-maat02Saksa, Sveitsi ja Böömi03Tonava ja Balkan04Kreikka ja itäinen Välimeri

Lentosuunnitelmatiedostot

Reitit luvuittain ja reittiosuuksittain.

Lataa lentosuunnitelma

PLN · 12 KiB · 16 Reittiosuudet

ZIP · Sisältää FR / EN -ohjeet

Lataukset: 3

Miten käytän tiedostoja?

Pura ZIP-tiedosto, valitse luku tai reittiosuus ja lataa sen tiedosto simulaattoriisi. MSFS 2024 käyttää EFB:tä, X-Plane GPS:ää tai FMS:ää. Ylilentopisteet eivät välttämättä ole laskeutumispaikkoja. Erillisten reittien välille ei lisätä yhteyttä. Jotkin historialliset paikat ja vesilaskeutumiset edellyttävät sijainnin asettamista käsin.

Imperial Airways, ensimmäinen osa: Eurooppa

Tämä sivu aloittaa Britannian imperiumin lentoreittejä käsittelevän sarjan. Ennen valtakunnan kaukaisimpiin kolkkiin ulottumista Imperial Airwaysin oli ensin rakennettava Euroopan-yhteytensä Englannista.

Reitti yhdistää Lontoon Pariisiin, Brysseliin, Kölniin, Frankfurtiin, Baseliin, Zürichiin, Nürnbergiin, Prahaan, Wieniin, Budapestiin, Belgradiin, Skopjeen, Thessalonikiin, Korfuun ja Ateenaan.

Ajanjakso1924-1939

Imperial Airwaysin Euroopan-liikenteen kehitys.

Lennon henkiImperiumin syntyvä reittiverkosto

Yhdistä emämaan pääkaupunki sen ensimmäisiin Manner-Euroopan portteihin.

LentokoneHistoriallinen matkustajakone

Hitaasti, säännöllisesti ja mukavasti lyhyillä ja keskipitkillä etapeilla.

Suunnistus1930-luvun Eurooppa

Pääkaupunkeja, säätä ja historiallisia lentokenttiä.

Lennon tausta

Imperial Airways vastasi imperiumin tarpeeseen kulkea meripostia nopeammin. Ennen Afrikkaa ja Aasiaa reittiverkoston oli kuitenkin ylitettävä Eurooppa.

Siksi tämä ensimmäinen osa tuntuu valmistautumiselta: se rakentaa paljon pidemmän reitin mannermaiset yhteydet.

Ennen lähtöä

  • Valitse vanhan ajan matkustajakone nykykoneen sijaan.
  • Lennä lyhyet tai keskipitkät etapit säännöllisen reittiliikenteen tapaan.
  • Käytä Euroopan vaihtelevaa säätä antamaan reitille luonnetta.
  • Kirjaa pysähdykset kaupallisen lentoliikenteen etenemisenä itään.

Ehdotettu reitti

Englanti, Ranska ja Benelux-maat

Biggin Hill, Le Touquet, Le Bourget, Bryssel ja Köln muodostavat lähialueiden reittiverkoston.

EGKB → LFAT → LFPB → EBBR → EDDK

Saksa, Sveitsi ja Böömi

Frankfurt-Hahn, Basel, Zürich, Nürnberg ja Praha muodostavat Keski-Euroopan runkoreitin.

EDDK → EDFH → LFSB → LSZH → EDDN → LKPR

Tonava ja Balkan

Wien, Budapest, Belgrad ja Skopje vievät reittiä kaakkoon.

LKPR → LOWW → LHBP → LYBE → LWSK

Kreikka ja itäinen Välimeri

Thessaloniki, Korfu ja Ateena päättävät tämän ensimmäisen Euroopan-osan.

LWSK → LGTS → LGKR → LGAT

Suunnistusetapit

  1. Englanti, Ranska ja Benelux-maat:EGKB → LFAT → LFPB → EBBR → EDDK
  2. Saksa, Sveitsi ja Böömi:EDDK → EDFH → LFSB → LSZH → EDDN → LKPR
  3. Tonava ja Balkan:LKPR → LOWW → LHBP → LYBE → LWSK
  4. Kreikka ja itäinen Välimeri:LWSK → LGTS → LGKR → LGAT

Vinkkejä elämykseen

Lennä kuin sotaa edeltävän ajan lentoyhtiö: aikataulut, pysähdykset, sää ja säännöllisyys.

PikanavigaatioRikoooo