Imperial Airways, birinci bölüm: Avrupa
Bu sayfa, Britanya'nın imparatorluk rotaları dizisini başlatır. Imperial Airways, imparatorluğun uzak uçlarına ulaşmadan önce İngiltere çıkışlı Avrupa bağlantılarını yapılandırmak zorundaydı.
Rota; Londra'yı Paris, Brüksel, Köln, Frankfurt, Basel, Zürih, Nürnberg, Prag, Viyana, Budapeşte, Belgrad, Üsküp, Selanik, Korfu ve Atina'ya bağlar.
Imperial Airways'in Avrupa seferlerinin gelişimi.
İmparatorluk merkezini kıta Avrupası'na açılan ilk kapılarına bağlayın.
Kısa ve orta etaplarda yavaş, düzenli ve konforlu.
Başkentler, hava koşulları ve tarihî meydanlar.
Uçuşu anlamak
Imperial Airways, imparatorluğun bir ihtiyacına yanıt veriyordu: deniz postasından daha hızlı ulaşım. Ancak ağın Afrika ve Asya'dan önce Avrupa'yı aşması gerekiyordu.
Bu nedenle ilk bölüm bir hazırlık hissi verir: çok daha uzun bir hattın kıta bağlantılarını kurar.
Kalkıştan önce
- Modern bir uçak yerine döneminin bir yolcu uçağını seçin.
- Kısa ya da orta etapları düzenli hava yolu seferleri anlayışıyla uçun.
- Rotaya karakter katmak için Avrupa'nın değişken hava koşullarını kullanın.
- Durakları doğuya doğru ticari bir ilerleyiş olarak kaydedin.
Önerilen rota
İngiltere, Fransa ve Benelüks
Biggin Hill, Le Touquet, Le Bourget, Brüksel ve Köln, yakın çevredeki ağı oluşturur.
EGKB → LFAT → LFPB → EBBR → EDDK
Almanya, İsviçre ve Bohemya
Frankfurt-Hahn, Basel, Zürih, Nürnberg ve Prag, Orta Avrupa omurgasını oluşturur.
EDDK → EDFH → LFSB → LSZH → EDDN → LKPR
Tuna ve Balkanlar
Viyana, Budapeşte, Belgrad ve Üsküp, rotayı güneydoğuya taşır.
LKPR → LOWW → LHBP → LYBE → LWSK
Yunanistan ve Doğu Akdeniz
Selanik, Korfu ve Atina, Avrupa'daki bu ilk bölümü tamamlar.
LWSK → LGTS → LGKR → LGAT
Deneyim önerileri
Savaş öncesi bir hava yolu gibi uçun: sefer saatleri, duraklar, hava koşulları ve düzenlilik.
Copyright Michel Lagneau 2011