Amsterdam–Batavia: die Geburtsstunde einer großen Flugverbindung
Diese Route folgt der Verbindung Amsterdam–Batavia, die KLM im Jahr 1924 bediente: eine lange, sorgfältig geplante Reise von Nordeuropa nach Niederländisch-Indien.
Die Reise führt durch Mitteleuropa, den Balkan, den östlichen Mittelmeerraum, den Nahen Osten, Persien, Indien, Burma, Thailand, Malaysia und Indonesien.
Eine der großen Pionierrouten von KLM im Langstreckenverkehr.
Fliegen Sie mit Disziplin und Eigenständigkeit von einem regelmäßigen Zwischenstopp zum nächsten.
Eine Fokker oder ein vergleichbares Flugzeug sorgt für das passende Tempo.
Kraftstoff, Wetter und Ausweichflugplätze sind entscheidend.
Den Flug verstehen
Die Reise erzählt von einem Seereich, das seine Verbindungen bis nach Asien ausdehnte. Mit jedem Zwischenstopp verändern sich Klima, Gelände und Luftfahrtkultur.
Fliegen Sie nicht zu schnell, um die Reise richtig zu genießen. Die Route sollte die gemächliche Atmosphäre einer historischen Verbindung bewahren.
Vor dem Abflug
- Wählen Sie ein Flugzeug, das lange Etappen bewältigt und Ihnen zugleich Zeit lässt, die Übergänge zu erleben.
- Teilen Sie die Route auf vier oder fünf ausgedehnte virtuelle Flugtage auf.
- Berücksichtigen Sie bei der Vorbereitung alte oder ersetzte Flugplätze und nutzen Sie bei Bedarf moderne Flughäfen in der Nähe.
- Achten Sie zwischen dem Nahen Osten, Iran und Indien auf Hitze, Flughöhe und Kraftstoff.
Routenvorschlag
Nordeuropa und Balkan
Amsterdam, Leipzig, Budapest und Belgrad bilden eine klare Route über den Kontinent, bevor der östliche Mittelmeerraum erreicht wird.
EHAM → EDDP → LHBP → LYBE
Griechenland, Ägypten und Levante
Athen, Mersa Matruh, Kairo und Gaza führen die Route an die Ränder der Wüste und zu den Flugverbindungen der Kolonialreiche.
LYBE → LGAT → HEMM → HECA → LVGZ
Irak, Iran und Pakistan
Bagdad, Bushehr, Jask und Karachi bilden einen heißeren Abschnitt mit längeren Etappen, auf dem Kraftstoffreserven wichtig sind.
LVGZ → Z15M → OIBB → OIZJ → OPMR
Indien, Burma und Siam
Jodhpur, Allahabad, Kalkutta, Sittwe, Rangun und Bangkok bilden eine dichte Etappenfolge durch Ebenen, über Flüsse und möglicherweise durch Monsunwetter.
OPMR → VIJO → VIAL → VECC → VYSW → VYYY → VTBD
Malaysia und Niederländisch-Ostindien
Alor Setar, Medan, Palembang und Batavia vollenden die große Flugverbindung nach Südostasien.
VTBD → WMKA → WIMM → WIPP → WIII
Tipps für das Flugerlebnis
Denken Sie wie eine Fluggesellschaft: Halten Sie vor jedem Abflug Flugzeiten, Kraftstoff, Wetter und Ausweichflugplätze fest.
Die Linie wirkt bei gleichmäßigem Tempo eleganter; vermeiden Sie Flugzeuge, die so schnell sind, dass die Entfernung kaum noch spürbar ist.
Copyright Michel Lagneau 2008