阿姆斯特丹至巴达维亚：重要航线的诞生
这条航线重现了 KLM 于 1924 年开辟的阿姆斯特丹至巴达维亚航线，带你有条不紊地完成从北欧到荷属东印度的漫长旅程。
行程穿越中欧、巴尔干半岛、地中海东部、中东、波斯、印度、缅甸、泰国、马来西亚和印度尼西亚。
KLM 开创的经典远程航线之一。
严守计划、自主决策，沿固定经停站逐步前进。
Fokker或同类飞机能带来恰到好处的飞行节奏。
燃油、天气和备降机场都至关重要。
了解这次飞行
这段行程讲述了海上帝国向亚洲延伸的故事。每到一站，气候、地形与航空文化都会发生变化。
要充分体会旅程，飞行速度不宜过快。这条航线应保留历史交通往来那种从容而耐心的感觉。
出发前
- 选择能够胜任长航段、又让你有时间感受沿途变化的飞机。
- 将航线分为四到五个较长的模拟飞行日。
- 提前核实旧机场或已被替代的机场，必要时使用附近的现代机场。
- 在中东、伊朗与印度之间飞行时，留意高温、高度和燃油。
建议航线
北欧与巴尔干半岛
阿姆斯特丹、莱比锡、布达佩斯和贝尔格莱德，构成了通往地中海东部之前清晰的大陆航路。
EHAM → EDDP → LHBP → LYBE
希腊、埃及与黎凡特
经雅典、马特鲁港、开罗和加沙，航线逐渐进入沙漠边缘与帝国航空交通网络。
LYBE → LGAT → HEMM → HECA → LVGZ
伊拉克、伊朗与巴基斯坦
巴格达、布什尔、贾斯克和卡拉奇构成了更炎热、距离更长的航段，燃油余量尤为重要。
LVGZ → Z15M → OIBB → OIZJ → OPMR
印度、缅甸与暹罗
经焦特布尔、阿拉哈巴德、加尔各答、实兑、仰光和曼谷，旅程紧密串联平原与河流，也可能遭遇季风天气。
OPMR → VIJO → VIAL → VECC → VYSW → VYYY → VTBD
马来西亚与荷属东印度
经亚罗士打、棉兰、巨港和巴达维亚，这条延伸至东南亚的宏大航线就此完成。
VTBD → WMKA → WIMM → WIPP → WIII
飞行体验建议
像航空公司那样思考：每次出发前，记录时刻安排、燃油、天气和备降机场。
保持平稳的节奏，更能体会这条航线的优雅；避免选择快得让距离失去存在感的飞机。
Copyright Michel Lagneau 2008