アムステルダムからバタビアへ、主要航路の誕生
このルートは、KLMが1924年に運航したアムステルダム～バタヴィア線をたどります。北ヨーロッパからオランダ領東インドまで、着実に歩を進める長い旅です。
旅程は中央ヨーロッパ、バルカン半島、東地中海、中東、ペルシャ、インド、ビルマ、タイ、マレーシア、インドネシアを横断します。
KLMが切り開いた、長距離航空路を代表する路線です。
自ら判断し、規律を持って、所定の寄港地を結んでいきます。
Fokkerまたは同等の機体なら、この旅にふさわしいペースで飛べます。
燃料、気象、代替空港の検討が欠かせません。
フライトを理解する
この旅程は、アジアへと手を伸ばす海洋帝国の歴史を物語ります。寄港地を進むごとに、気候、地形、航空文化が変わっていきます。
十分に楽しむには、速く飛びすぎないようにしてください。歴史ある連絡航路をじっくり進む感覚を大切にしましょう。
出発前に
- 長距離区間に対応でき、景色や地域の移り変わりを味わう時間も確保できる機体を選んでください。
- バーチャルの運航日として、よっか、またはいつかの大きなまとまりにルートを分けてください。
- 古い飛行場や移転した飛行場については、必要に応じて近くの現代の空港を使うよう準備してください。
- 中東、イラン、インドを結ぶ区間では、暑さ、高度、燃料に注意してください。
おすすめのルート
北ヨーロッパとバルカン半島
アムステルダム、ライプツィヒ、ブダペスト、ベオグラードを結び、東地中海へ進む前に、大陸を横切る明確な道筋を描きます。
EHAM → EDDP → LHBP → LYBE
ギリシャ、エジプト、レヴァント
アテネ、メルサマトルー、カイロ、ガザを経て、ルートは砂漠の縁と帝国の航空連絡網へ近づきます。
LYBE → LGAT → HEMM → HECA → LVGZ
イラク、イラン、パキスタン
バグダード、ブーシェフル、ジャースク、カラチを結ぶ区間は、暑さが増し、距離も長くなるため、燃料の余裕が重要です。
LVGZ → Z15M → OIBB → OIZJ → OPMR
インド、ビルマ、シャム
ジョードプル、アラハバード、カルカッタ、シットウェ、ラングーン、バンコクを結び、平野と川が織りなす地域をたどります。モンスーンの気象に遭遇する可能性もあります。
OPMR → VIJO → VIAL → VECC → VYSW → VYYY → VTBD
マレーシアとオランダ領東インド
アロースター、メダン、パレンバン、バタビアを経て、東南アジアへ延びる壮大な航路が完結します。
VTBD → WMKA → WIMM → WIPP → WIII
旅を楽しむヒント
航空会社の運航を意識し、出発のたびに運航時刻、燃料、気象、代替空港を記録してください。
着実なペースを保つと、この航路の優雅さが際立ちます。距離感が消えてしまうほど速い機体は避けてください。
Copyright Michel Lagneau 2008