Перейти к содержимому
Все планыИсторические планы полётов
Исторический план полёта

1924: авиалиния KLM Амстердам – Батавия

Michel LagneauВремя чтения : 2 минПросмотры: 25,204
  • 22Путевые точки
  • ~ 13 757 km
  • 5Главы
Карта реального маршрута

Ориентировочный маршрут через путевые точки из записей.

01Северная Европа и Балканы02Греция, Египет и Левант03Ирак, Иран и Пакистан04Индия, Бирма и Сиам05Малайзия и Голландская Ост-Индия

Файлы плана полёта

Маршруты по главам и участкам.

Скачать план полёта

PLN · 15 KiB · 21 Участки маршрута

ZIP · Инструкции на FR / EN включены

Скачивания: 1

Как использовать файлы?

Распакуйте ZIP-архив, выберите главу или участок маршрута и загрузите соответствующий файл в симулятор. В MSFS 2024 используется EFB; в X-Plane – GPS или FMS. Точки пролёта не обязательно являются местами посадки. Между независимыми маршрутами соединительные участки не добавляются. Для некоторых исторических мест и посадок на воду требуется ручная установка позиции.

Из Амстердама в Батавию: рождение большой авиалинии

Этот маршрут воспроизводит авиалинию Амстердам – Батавия компании KLM образца 1924 года: долгое, размеренное путешествие из Северной Европы в Голландскую Ост-Индию.

Путь проходит через Центральную Европу, Балканы, восточное Средиземноморье, Ближний Восток, Персию, Индию, Бирму, Таиланд, Малайзию и Индонезию.

Период1924

Один из выдающихся дальних маршрутов, проложенных компанией KLM на заре авиации.

Дух полётаДальняя коммерческая авиалиния

Последовательно проходите регулярные остановки, соблюдая дисциплину и действуя самостоятельно.

СамолётИсторический авиалайнер

Fokker или сопоставимый самолёт задаст подходящий темп.

НавигацияДлинные этапы

Топливо, погода и запасные аэродромы имеют первостепенное значение.

Как понять этот маршрут

Маршрут рассказывает о морской империи, протянувшей связи в Азию. С каждой остановкой меняются климат, рельеф и авиационная культура.

Чтобы по-настоящему насладиться путешествием, не летите слишком быстро. Маршрут должен сохранять неспешный характер исторической авиалинии.

Перед вылетом

  • Выберите самолёт, способный проходить длинные этапы и при этом оставлять время, чтобы почувствовать смену мест.
  • Разделите маршрут на четыре или пять больших виртуальных лётных дней.
  • Заранее разберитесь со старыми или заменёнными аэродромами; при необходимости используйте расположенные поблизости современные аэропорты.
  • На пути через Ближний Восток, Иран и Индию учитывайте жару, высоту и запас топлива.

Предлагаемый маршрут

Северная Европа и Балканы

Амстердам, Лейпциг, Будапешт и Белград образуют чёткую континентальную линию перед выходом к восточному Средиземноморью.

EHAM → EDDP → LHBP → LYBE

Греция, Египет и Левант

Афины, Мерса-Матрух, Каир и Газа ведут маршрут к окраинам пустынь и имперским воздушным сообщениям.

LYBE → LGAT → HEMM → HECA → LVGZ

Ирак, Иран и Пакистан

Багдад, Бушир, Джаск и Карачи образуют более жаркий участок с длинными этапами, где особенно важен запас топлива.

LVGZ → Z15M → OIBB → OIZJ → OPMR

Индия, Бирма и Сиам

Джодхпур, Аллахабад, Калькутта, Ситуэ, Рангун и Бангкок задают насыщенный путь через равнины и реки, где возможна муссонная погода.

OPMR → VIJO → VIAL → VECC → VYSW → VYYY → VTBD

Малайзия и Нидерландская Ост-Индия

Алор-Сетар, Медан, Палембанг и Батавия завершают великую линию в Юго-Восточную Азию.

VTBD → WMKA → WIMM → WIPP → WIII

Этапы маршрута

  1. Северная Европа и Балканы:EHAM → EDDP → LHBP → LYBE
  2. Греция, Египет и Левант:LYBE → LGAT → HEMM → HECA → LVGZ
  3. Ирак, Иран и Пакистан:LVGZ → Z15M → OIBB → OIZJ → OPMR
  4. Индия, Бирма и Сиам:OPMR → VIJO → VIAL → VECC → VYSW → VYYY → VTBD
  5. Малайзия и Нидерландская Ост-Индия:VTBD → WMKA → WIMM → WIPP → WIII

Советы для погружения

Мыслите как авиакомпания: перед каждым вылетом записывайте расписание, топливо, погоду и запасные аэродромы.

Линия выглядит изящнее при ровном темпе; избегайте самолётов, чья скорость стирает ощущение расстояния.

Быстрая навигацияRikoooo