Przejdź do treści
Wszystkie planyHistoryczne plany lotu
Historyczny plan lotu

Loty nad Kalifornią i Meksykiem

Michel LagneauCzas czytania : 2 minWyświetlenia: 16,159Okres : 1932
  • 15Punkty trasy
  • ~ 5 012 km
  • 4Rozdziały
Mapa rzeczywistej trasy

Orientacyjna trasa przez punkty opisane w notatniku.

01Z San Francisco do Los Angeles02Wlot nad Meksyk03Mazatlán, La Paz i miasto Meksyk04Przedłużenie trasy na południe

Pliki planów lotu

Trasy według rozdziałów i odcinków trasy.

Pobierz plan lotu

PLN · 11 KiB · 14 odcinki trasy

ZIP · Zawiera instrukcje FR / EN

Pobrania: 13

Jak korzystać z plików?

Rozpakuj archiwum ZIP, wybierz rozdział lub odcinek trasy, a następnie wczytaj jego plik w symulatorze. MSFS 2024 korzysta z EFB, a X-Plane z GPS lub FMS. Punkty przelotu nie muszą być miejscami lądowania. Nie są dodawane połączenia między niezależnymi trasami.

Varney Speed Lines, szybko przez Kalifornię i Meksyk

Na początku dekady rozpoczynającej się w 1930 roku Varney Speed Lines promowały prostą ideę: samolot mógł pokonać trasę między San Francisco a Los Angeles szybciej niż pociąg i samochód. Dzięki maszynie Lockheed 9 Orion firma reklamowała czas lotu wynoszący 2 godziny i 15 minut.

Dwa lata później przygoda objęła Meksyk za sprawą Lineas Aereas Occidentales: Burbank, Mexicali, Nogales, Hermosillo, miasto Meksyk, Tapachula i odnogę ku La Paz.

Okres1932-1934

Szybkość przewozu jako argument reklamowy.

Charakter lotuWyprzedzić pociąg

Przestrzegaj rozkładu i pokaż sprawność transportu lotniczego.

SamolotLockheed 9 Orion

Szybki jednosilnikowiec, chowane podwozie, sześcioro pasażerów.

NawigacjaKalifornia i Meksyk

Wybrzeże, pustynia, góry i długie odnogi pokonywane za dnia.

Zrozumieć tę podróż

Ten opis przedstawia przejście od lotnictwa jako ciekawostki do lotnictwa jako użytecznego narzędzia. Varney sprzedaje oszczędność czasu, a następnie LAO dodaje romantyczną podróż ku Meksykowi i jego krajobrazom.

W symulatorze warto zachować oba nastroje: pierwszy, kalifornijski odcinek niemal na czas, a następnie bardziej widokową i wymagającą wyprawę na południe.

Przed odlotem

  • Wybierz samolot Lockheed 9 Orion, jeśli jest dostępny, lub szybki jednosilnikowiec z dekady rozpoczynającej się w 1930 roku.
  • Spróbuj utrzymać czas 2 godzin i 15 minut na trasie z San Francisco do Los Angeles, nie zmieniając lotu w nierealistyczny wyścig.
  • Zaplanuj meksykańską trasę na porę dzienną, uwzględniając paliwo i upał.
  • Jeśli chcesz zachować historyczną atmosferę, korzystaj z nowoczesnych pomocy wyłącznie rezerwowo.

Proponowana trasa

Z San Francisco do Los Angeles

Pierwszy odcinek to pokaz szybkości przewozu między rejonem zatoki San Francisco a Burbank.

KSFO → KBUR

Wlot do Meksyku

Mexicali, Nogales, Hermosillo, Ciudad Obregon i Los Mochis wyznaczają trasę nad pustynią i wybrzeżem Pacyfiku.

KBUR → MMML → MMNG → MMHO → MMCN → MMLM

Mazatlan, La Paz i miasto Meksyk

Odnoga z La Paz łączy się z Mazatlan, skąd trasa prowadzi dalej przez Guadalajarę i miasto Meksyk.

MMLM → MMMZ → MMLP → MMGL → MMMX

Przedłużenie na południe

Ostatnie etapy w stronę południowego Meksyku nadają trasie dłuższe i bardziej malownicze zakończenie.

MMMX → MMHC → MMOX → MMTP

Etapy nawigacyjne

  1. Z San Francisco do Los Angeles:KSFO → KBUR
  2. Wlot do Meksyku:KBUR → MMML → MMNG → MMHO → MMCN → MMLM
  3. Mazatlan, La Paz i miasto Meksyk:MMLM → MMMZ → MMLP → MMMZ → MMGL → MMMX
  4. Przedłużenie na południe:MMMX → MMHC → MMOX → MMTP

Jak wzbogacić wrażenia

Wyzwanie stanowi nie sama odległość, lecz kontrast: kalifornijska szybkość, a po niej prestiżowa linia meksykańska.

Pozostań przy samolocie z kółkiem ogonowym i prostej nawigacji, aby poczuć względną nowoczesność maszyny Lockheed Orion.

Szybka nawigacjaRikoooo