Varney Speed Lines，快速飞行于加利福尼亚与墨西哥
1930年代初，Varney Speed Lines宣传着一个简单的理念：往返旧金山和洛杉矶，飞机可以比火车和汽车更快。公司使用Lockheed 9 Orion，宣称飞行时间仅需2小时15分钟。
两年后，这项事业通过Lineas Aereas Occidentales拓展到墨西哥：航线经过伯班克、墨西卡利、诺加莱斯、埃莫西约、墨西哥城和塔帕丘拉，并设有通往拉巴斯的支线。
以商业航班的速度作为广告卖点。
遵守时刻表，展示飞机的运输效率。
高速单发飞机，配备可收放起落架，可搭载数位旅客。
海岸、沙漠、山脉与漫长的日间支线航程。
了解这次飞行
本页讲述航空如何从新奇事物转变为实用工具。Varney以节省时间为卖点，随后LAO又为旅程增添了飞向墨西哥及其风光的浪漫色彩。
在模拟器中，应保留这两种基调：先是在加利福尼亚进行近乎计时挑战的飞行，随后向南展开更重观景、也更具挑战的长途旅程。
出发前
- 如有条件，选择Lockheed 9 Orion，或1930年代的高速单发飞机。
- 尝试将旧金山至洛杉矶的飞行时间保持在2小时15分钟，同时避免将其变成不切实际的竞速。
- 将墨西哥航程安排在白天，并在准备时考虑燃油与炎热天气。
- 若希望保留历史氛围，就仅将现代导航设备作为备用。
建议航线
从旧金山到洛杉矶
首个航段在旧金山湾区与伯班克之间，展示商业航空的速度。
KSFO → KBUR
进入墨西哥
墨西卡利、诺加莱斯、埃莫西约、奥夫雷贡城和洛斯莫奇斯，串起穿越沙漠与太平洋沿岸的航线。
KBUR → MMML → MMNG → MMHO → MMCN → MMLM
马萨特兰、拉巴斯与墨西哥城
拉巴斯支线接入马萨特兰，随后航线继续经过瓜达拉哈拉和墨西哥城。
MMLM → MMMZ → MMLP → MMGL → MMMX
向南延伸
通往墨西哥南部的最后几个航段，让旅程以更长、风景更丰富的一段收尾。
MMMX → MMHC → MMOX → MMTP
飞行体验建议
挑战在于两段旅程的反差，而非单纯的距离：先体验加利福尼亚的速度，再飞上享有盛誉的墨西哥航线。
使用尾轮式飞机和简单的导航方式，体会Lockheed Orion在当时的先进之处。
Copyright Michel Lagneau 2011