Varney Speed Lines, Califórnia e México em alta velocidade
No início da década de 1930, a Varney Speed Lines promovia uma ideia simples: o avião podia superar o trem e o automóvel nas viagens entre São Francisco e Los Angeles. Com o Lockheed 9 Orion, a empresa anunciava um tempo de voo de 2 horas e 15 minutos.
Dois anos depois, a aventura se expandiu para o México com a Lineas Aereas Occidentales: Burbank, Mexicali, Nogales, Hermosillo, Cidade do México, Tapachula e um ramal em direção a La Paz.
A velocidade comercial como argumento publicitário.
Cumpra os horários e demonstre a eficiência do avião.
Monomotor rápido, trem de pouso retrátil, seis passageiros.
Litoral, deserto, montanhas e longos ramais em voo diurno.
Entendendo o voo
Esta página conta a passagem da aviação como curiosidade para a aviação como ferramenta útil. A Varney vende economia de tempo; depois, a LAO acrescenta o romantismo da viagem rumo ao México e suas paisagens.
O simulador deve manter os dois tons: um primeiro trecho californiano quase cronometrado, seguido de uma campanha mais panorâmica e exigente rumo ao sul.
Antes da partida
- Escolha o Lockheed 9 Orion, se estiver disponível, ou um monomotor rápido da década de 1930.
- Tente cumprir 2 horas e 15 minutos entre São Francisco e Los Angeles sem transformar o voo em uma corrida irrealista.
- Prepare a rota mexicana para voar de dia, levando em conta o combustível e o calor.
- Use os auxílios modernos apenas como apoio se quiser preservar a atmosfera histórica.
Rota sugerida
De São Francisco a Los Angeles
A primeira etapa é uma demonstração de velocidade comercial entre a região da baía de São Francisco e Burbank.
KSFO → KBUR
Entrada no México
Mexicali, Nogales, Hermosillo, Ciudad Obregon e Los Mochis estabelecem a linha sobre o deserto e a costa do Pacífico.
KBUR → MMML → MMNG → MMHO → MMCN → MMLM
Mazatlan, La Paz e Cidade do México
O ramal de La Paz se conecta a Mazatlan antes de a rota seguir por Guadalajara e Cidade do México.
MMLM → MMMZ → MMLP → MMGL → MMMX
Extensão para o sul
As etapas finais rumo ao sul do México dão à rota uma conclusão mais longa e panorâmica.
MMMX → MMHC → MMOX → MMTP
Dicas para aproveitar a experiência
O desafio não está na distância em si, mas no contraste: a velocidade californiana seguida de uma prestigiosa linha mexicana.
Use uma aeronave com trem de pouso convencional e navegação simples para sentir a modernidade relativa do Lockheed Orion.
Copyright Michel Lagneau 2011