Garuda, de uma ave a outra
Em 1950, a Garuda Indonesian Airways surgiu no contexto da independência da Indonésia, depois da KNILM, da KLM Interinsulair e de anos de tensão entre os Países Baixos e a jovem República.
O plano atravessa o arquipélago de oeste a leste: Aceh, Sumatra, Java, Kalimantan, Bali, Sulawesi e Nusa Tenggara. Ele conta a história de uma companhia aérea e de um enorme país a ser conectado.
O nascimento de uma companhia aérea nacional indonésia.
Ligue ilhas, províncias, vulcões, arrozais e mares interiores.
A aeronave lógica para a Garuda e as linhas da época.
Muitas ilhas, trechos sobre o mar e condições meteorológicas tropicais.
Entendendo o voo
O título resume perfeitamente a história: do Pelican da KLM ao Garuda indonésio, a aviação muda de símbolo e de soberania.
O mapa deve preservar a escala do arquipélago. Os longos trechos sobre o mar não são vazios: eles explicam por que a aviação se torna essencial.
Antes da partida
- Use um DC-3 ou um bimotor de turismo robusto.
- Mantenha tetos tropicais realistas, mas deixe os vulcões e os litorais visíveis.
- Prepare os trechos sobre o mar considerando combustível, meteorologia e aeródromos de alternativa.
- Divida a rota pelas principais ilhas para facilitar a compreensão do país.
Rota sugerida
Aceh, Sumatra e Jacarta
Sabang, Banda Aceh, Medan, Pekanbaru, Padang, Jambi, Pangkal Pinang, Pontianak, Tanjung Pandan e Jakarta estabelecem a rede no oeste da Indonésia.
WIAA → WITT → WIMM → WIBB → WIMG → WIPA → WIKK → WIOO → WIKD → WIII
Java e Kalimantan
Bandung, Yogyakarta, Semarang, Sampit, Samarinda, Tarakan, Balikpapan, Banjarmasin e Surabaya adensam a malha.
WIII → WIIB → WIIJ → WIIS → WRBS → WRLS → WRLR → WRLL → WRBB → WRSJ
Bali, Sulawesi e Nusa Tenggara
Bali, Sumbawa, Makassar, Manado, Maumere, Waingapu e Kupang estendem a rede para leste.
WRSJ → WRRR → WRRS → WAPP → WAMM → WRKC → WRRW → WRKK
Dicas para aproveitar a experiência
O DC-3 é perfeito aqui: lento o bastante para apreciar as ilhas e robusto o suficiente para percorrer os trechos em sequência.
Trate cada ilha como um capítulo visual, com suas próprias condições meteorológicas e sua própria luz.
Copyright Michel Lagneau 2014