Garuda, von einem Vogel zum anderen
Im Jahr 1950 entstand Garuda Indonesian Airways im Zuge der indonesischen Unabhängigkeit – nach KNILM, KLM Interinsulair und Jahren der Spannungen zwischen den Niederlanden und der jungen Republik.
Der Flugplan durchquert den Archipel von West nach Ost: Aceh, Sumatra, Java, Kalimantan, Bali, Sulawesi und Nusa Tenggara. Er erzählt die Geschichte einer Fluggesellschaft und eines riesigen Landes, das es zu verbinden gilt.
Die Geburt einer indonesischen nationalen Fluggesellschaft.
Verbinden Sie Inseln, Provinzen, Vulkane, Reisfelder und Binnenmeere.
Das naheliegende Flugzeug für Garuda und die Strecken jener Zeit.
Viele Inseln, Etappen über das Meer und tropisches Wetter.
Den Flug verstehen
Der Titel bringt die Geschichte treffend auf den Punkt: Vom Pelikan der KLM zum indonesischen Garuda wechseln mit der Luftfahrt auch Symbol und staatliche Hoheit.
Die Karte muss die Dimensionen des Archipels bewahren. Lange Etappen über das Meer sind kein leerer Raum: Sie erklären, warum die Luftfahrt unverzichtbar wird.
Vor dem Abflug
- Verwenden Sie eine DC-3 oder eine robuste zweimotorige Reisemaschine.
- Wählen Sie realistische tropische Wolkenuntergrenzen, lassen Sie Vulkane und Küsten aber sichtbar bleiben.
- Berücksichtigen Sie bei der Vorbereitung der Seeetappen Treibstoff, Wetter und Ausweichflugplätze.
- Gliedern Sie die Strecke nach den großen Inseln, damit das Land geografisch nachvollziehbar bleibt.
Routenvorschlag
Aceh, Sumatra und Jakarta
Sabang, Banda Aceh, Medan, Pekanbaru, Padang, Jambi, Pangkal Pinang, Pontianak, Tanjung Pandan und Jakarta bilden das Netz im Westen Indonesiens.
WIAA → WITT → WIMM → WIBB → WIMG → WIPA → WIKK → WIOO → WIKD → WIII
Java und Kalimantan
Bandung, Yogyakarta, Semarang, Sampit, Samarinda, Tarakan, Balikpapan, Banjarmasin und Surabaya verdichten das Netz.
WIII → WIIB → WIIJ → WIIS → WRBS → WRLS → WRLR → WRLL → WRBB → WRSJ
Bali, Sulawesi und Nusa Tenggara
Bali, Sumbawa, Makassar, Manado, Maumere, Waingapu und Kupang erweitern das Netz nach Osten.
WRSJ → WRRR → WRRS → WAPP → WAMM → WRKC → WRRW → WRKK
Tipps für das Flugerlebnis
Die DC-3 ist hier ideal: langsam genug, um die Inseln zu betrachten, und leistungsfähig genug, um die einzelnen Strecken nacheinander zu fliegen.
Betrachten Sie jede Insel als eigenes Landschaftskapitel mit ihrem ganz eigenen Wetter und Licht.
Copyright Michel Lagneau 2014