Siirry sisältöön
Kaikki suunnitelmatHistorialliset lentosuunnitelmat
Historiallinen lentosuunnitelma

Imperial Airways, osa 5: Sudanista Ghanaan

Michel LagneauLukuaika : 2 minKatselukerrat: 15,731Ajanjakso : 1924
  • 13Reittipisteet
  • ~ 4 091 km
  • 4Luvut
Todellinen lentoreitti kartalla

Suuntaa antava reitti reittivihkon reittipisteiden kautta.

01Länsi-Sudan02Tšad03Nigeria04Kultarannikko

Lentosuunnitelmatiedostot

Reitit luvuittain ja reittiosuuksittain.

Lataa lentosuunnitelma

PLN · 10 KiB · 12 Reittiosuudet

ZIP · Sisältää FR / EN -ohjeet

Lataukset: 0

Miten käytän tiedostoja?

Pura ZIP-tiedosto, valitse luku tai reittiosuus ja lataa sen tiedosto simulaattoriisi. MSFS 2024 käyttää EFB:tä, X-Plane GPS:ää tai FMS:ää. Ylilentopisteet eivät välttämättä ole laskeutumispaikkoja. Erillisten reittien välille ei lisätä yhteyttä. Jotkin historialliset paikat ja vesilaskeutumiset edellyttävät sijainnin asettamista käsin.

Imperial Airways, Sudanista Kultarannikolle

Tämä Imperial Airways -sarjan viides osa lähtee Khartumista ja kulkee Sahelin halki länteen: Sudan, Tšad, Nigeria, Kultarannikko ja Takoradi.

Se näyttää imperiumin reittiverkoston toisen puolen: vähemmän merellisen ja enemmän mantereisen, jossa välilaskupaikat ovat kaukana toisistaan, kuumia ja usein syrjäisiä.

Ajanjakso1924-1939

Brittiläisen reittiverkoston afrikkalainen haara Sahelin halki.

Lennon henkiPostia kohti Länsi-Afrikkaa

Yhdistä etappipaikat valtavan alueen halki.

LentokonePitkän toimintamatkan historiallinen lentokone

Vakaa ja pitkään ilmassa pysyvä lentokone sopii tehtävään täydellisesti.

SuunnistusSudan, Tšad, Nigeria, Ghana

Kuumaa, pölyä, pitkiä etäisyyksiä ja vähän maamerkkejä.

Lennon tausta

Etelä-Afrikkaan suuntautuneen pitkän matkan jälkeen tämä luku seuraa kuivempaa ja enemmän itä–länsisuuntaista reittiä. Sahelista tulee maiseman pääosanesittäjä.

Lentosuunnitelma toimii parhaiten postireittinä: huolelliset valmistelut, koruttomat välilaskut, tarkka polttoainetalouden hallinta ja jatkuva sään seuranta.

Ennen lähtöä

  • Valitse jokaiselle lento-osuudelle realistinen varalentopaikka, vaikka kartta näyttäisi tyhjältä.
  • Vältä lähtöjä keskipäivällä, jos lennät vanhalla lentokoneella.
  • Pidä näkyvyys riittävänä: maamerkkejä voi olla niukasti.
  • Hyväksy reitin karu luonne; juuri siinä on sen voima.

Ehdotettu reitti

Länsi-Sudan

Khartum, El Fasher ja El Geneina avaavat reitin kohti Länsi-Afrikkaa.

HSSS → HSFS → HSGN

Tšad

Abeche, Ati ja N'Djamena muodostavat Sahelin keskiosan välietapit.

HSGN → FTTM → FTTK → FTTJ

Nigeria

Kano, Kaduna, Minna, Oshogbo ja Lagos tihentävät reittiverkostoa vähitellen.

FTTJ → DNKN → DN0D → DMNM → DNOS → DNMM

Kultarannikko

Accra ja sen jälkeen Takoradi päättävät reitin Guineanlahdelle.

DNMM → DGAA → DGTK

Suunnistusetapit

  1. Länsi-Sudan:HSSS → HSFS → HSGN
  2. Tšad:HSGN → FTTM → FTTK → FTTJ
  3. Nigeria:FTTJ → DNKN → DN0D → DMNM → DNOS → DNMM
  4. Kultarannikko:DNMM → DGAA → DGTK

Vinkkejä elämykseen

Lento ei ole yhtä näyttävä kuin rannikkoreitti, mutta sen tunnelma on paljon vahvempi, kun annat etäisyyksille niiden vaatiman ajan.

Pidä kiinni imperiumin lentoliikenteen periaatteesta: säännöllisyys on nopeutta tärkeämpää.

PikanavigaatioRikoooo