Itärannikon reittiverkosto New Yorkista Miamiin
Eastern Air Transport oli yksi yhtiöistä, jotka muovasivat Yhdysvaltain varhaista reittilentoliikennettä. Se perustettiin toisella nimellä vuonna 1926 ja sai nimekseen Eastern Air Transport sen jälkeen, kun Clement Melville Keys oli ostanut sen. Keysiä kuvataan usein yhdeksi Yhdysvaltain kaupallisen ilmailun rakentajista.
Tämä lentosuunnitelma luo uudelleen yhtiön vuoden 1933 itärannikon verkoston: New York–Washington–Richmond-runkoreitin, jatkoyhteydet Jacksonvilleen ja Atlantaan, pitkän reitin Miamiin sekä lyhyemmät Atlantic Cityn yhteydet. Se toimii parhaiten haara kerrallaan lennettävänä lentosarjana.
Reitin lentäminen
Paras aloitus on historiallinen runkoreitti: New York, Philadelphia, Baltimore, Washington ja Richmond. Se luo rytmin lyhyillä lento-osuuksilla, kaupunkien lentokentillä, yksinkertaisella suunnistuksella ja 1930-luvun reittiliikenteen tunnelmalla.
Valitse sitten haarareitti. Kaakkoon suuntautuva reitti kulkee Raleighin, Charlestonin, Savannahin ja Jacksonvillen kautta. Sisämaassa se etenee Greensboron, Charlotten, Columbian, Augustan ja Atlantan kautta. Atlantasta pidempi haara ulottuu Miamiin Maconin, Jacksonvillen, Daytona Beachin, Orlandon, Tampan, St. Petersburgin ja Vero Beachin kautta.
Ehdotettu reitti
Historiallinen runkoreitti
Aloita itärannikon kaupunkeja yhdistävästä lyhyestä runkoreitistä tavoittaaksesi 1930-luvun reittilentämisen tahdin.
KEWR → KPHL → KBWI → KDCA → KRIC
Rannikon haarareitti Jacksonvilleen
Jatka sitten kaakkoon lento-osuuksilla, jotka noudattavat Atlantin rannikon kaupallisen liikenteen logiikkaa.
KRIC → KRDU → KFLO → KCHS → KSAV → KJAX
Sisämaan haarareitti ja Florida
Sisämaan ja Floridan jatkoreitti antaa verkostolle sen laajuuden ja tekee artikkelin reiteistä kokonaisen lentosarjan.
KGSO → KCLT → KCDN → KCAE → KAGS → KSPA → KGMU → KATL → KMCN → KJAX → KDAB → KMCO → KTPA → KSPG → KVRB → KMIA
Suositeltu lentokone
Jens B. Kristensenin Curtiss Condor AT-32 sopii erittäin hyvin tämän reitin tunnelmaan. FlightSim.com-sivustolta saatava tiedosto at32_v20.zip on yhteensopiva FS2004- ja FSX-simulaattorien kanssa.
GPS on suositeltava apuväline ADF/NDB-suunnistuksen rinnalle. Säilytä historiallinen tunnelma käyttämällä mahdollisuuksien mukaan radiomajakoita ja näkyviä kiintopisteitä ja pidä GPS varmistuksena.
Vinkkejä simulaattorilentämiseen
Älä käsittele tätä verkostoa pelkkänä lentoasemaluettelona. Anna jokaiselle istunnolle oma tarkoituksensa: nopea New York–Richmond-lento, rannikkoa etelään Jacksonvilleen ja sitten erillinen lentosarja kohti Atlantaa ja Miamia. Näin verkostosta tulee todellinen matka 1930-luvun kaupalliseen Amerikkaan.
© Michel Lagneau 2021