Et rutenett langs østkysten fra New York til Miami
Eastern Air Transport var et av selskapene som bidro til å forme den tidlige ruteflytrafikken i USA. Det ble grunnlagt under et annet navn i 1926 og fikk navnet Eastern Air Transport etter å ha blitt kjøpt av Clement Melville Keys, som ofte omtales som en av dem som bygde opp amerikansk kommersiell luftfart.
Denne flygeplanen gjenskaper selskapets rutenett langs østkysten fra 1933: hovedruten New York–Washington–Richmond, forlengelser mot Jacksonville og Atlanta, den lange ruten til Miami og de kortere forbindelsene til Atlantic City. Den fungerer best som en serie flygninger der du tar én gren av rutenettet om gangen.
Slik flyr du ruten
Det beste utgangspunktet er den historiske hovedruten: New York, Philadelphia, Baltimore, Washington og Richmond. Den setter rytmen med korte etapper, byflyplasser, enkel navigasjon og følelsen av rutetrafikk fra 1930-tallet.
Velg deretter en siderute. Mot sørøst går linjen via Raleigh, Charleston, Savannah og Jacksonville. Innover i landet går den via Greensboro, Charlotte, Columbia, Augusta og Atlanta. Fra Atlanta går en lengre siderute til Miami via Macon, Jacksonville, Daytona Beach, Orlando, Tampa, St. Petersburg og Vero Beach.
Ruteforslag
Historisk hovedrute
Begynn med de korte etappene mellom byene på østkystens hovedrute for å få følelsen av tempoet i 1930-årenes ruteflyging.
KEWR → KPHL → KBWI → KDCA → KRIC
Siderute langs kysten til Jacksonville
Fortsett deretter sørøstover med etapper som følger det kommersielle grunnlaget for rutene langs atlanterhavskysten.
KRIC → KRDU → KFLO → KCHS → KSAV → KJAX
Sideruten i innlandet og Florida
Forlengelsen gjennom innlandet og Florida gir rutenettet dets omfang og gjør artikkelen til utgangspunkt for en hel serie flygninger.
KGSO → KCLT → KCDN → KCAE → KAGS → KSPA → KGMU → KATL → KMCN → KJAX → KDAB → KMCO → KTPA → KSPG → KVRB → KMIA
Anbefalt flytype
Curtiss Condor AT-32 av Jens B. Kristensen passer svært godt til stemningen på denne ruten. Filen at32_v20.zip, som er tilgjengelig på FlightSim.com, er kompatibel med FS2004 og FSX.
GPS anbefales sammen med ADF/NDB-navigasjon. For å bevare det historiske preget kan du bruke radiofyr og visuelle holdepunkter når det er mulig, og beholde GPS som sikkerhetsnett.
Tips til simulatorflyging
Ikke behandle dette rutenettet som en enkel liste over flyplasser. Gi hver økt sitt eget formål: en rask tur fra New York til Richmond, en ferd sørover langs kysten til Jacksonville og deretter en egen serie flygninger mot Atlanta og Miami. Da blir rutenettet en virkelig reise gjennom det kommersielle Amerika på 1930-tallet.
© Michel Lagneau 2021